Coordination des services de transports collectifs : arrêtons les guerres picrocholines, par Jean Charles Kolhaas

Michel DEPROST  |  22.01.2012 - 20:28

Jean-Charles Kolhaas, Conseiller Régional Europe Ecologie les Verts demande que les Autorités Organisatrices de Transports, en Rhône-Alpes, coopèrent vraiment.

Tout le monde en parle !

Tout le monde est pour !

Les citoyens n’attendent que cela !

On tourne en rond depuis plusieurs années, mais maintenant que les choses se débloquent, on voit apparaître des solutions partielles et partiales, des uns à côté des autres, voire des uns contre les autres…

La région urbaine lyonnaise regroupe une quinzaine d’Autorités Organisatrices de Transport et des territoires périurbains « responsables » de nombreux déplacements, qui ne sont pas encore membres d’autorités organisatrices de transports urbains.

Le G4 annonce qu’il veut créer un syndicat mixte à 4 et nouer des partenariats avec les autres. Le département du Rhône voulait faire un syndicat sur la totalité de son territoire sauf le Grand Lyon, projet qui aurait évolué après le courrier du préfet…

Comment peut-on imaginer une tarification multimodale zonale unique (type carte orange) sans tous les modes de transports collectifs et en « sautant » par-dessus des territoires exclus !

Toutes ces initiatives ont le mérite de prouver la nécessité d’avancer enfin sur ces questions.

Pour aboutir à une solution durable et crédible, permettant d’organiser tous les transports collectifs afin de proposer des alternatives à la voiture individuelle, il faut mettre tout le monde autour de la table. Il faut inviter tous les partenaires à construire ensemble une gouvernance collective.

La Région doit donc être à l’initiative de cette coopération de toutes les AOT, de tous les territoires… Elle incarne la garantie d’une gouvernance équilibrée aux yeux de nombreux élus locaux et citoyens.

C’est la Région et dans une moindre mesure les départements qui sont les autorités organisatrices des déplacements périurbains et interurbains. C’est la Région qui élabore de nombreux schémas et plans régionaux dont celui des transports. C’est la Région qui développe des politiques avec une vision globale et cohérente des différentes échelles territoriales avec, pour principes, équilibre et solidarité…

Il y a cinq ans, nous arrivions à construire REAL avec 12 autorités différentes ! Depuis plusieurs années l’association Région Urbaine Lyonnaise fait avancer des idées, des projets… à la mesure d’une association (organisation non institutionnelle) !

Nous devrions être capable de nous mettre tous autour de la table et de trouver un mode de fonctionnement qui permette à chacun de se sentir inclus à sa juste valeur, son poids réel et à personne de se sentir exclu.

Jean Charles Kolhaas, Conseiller Régional Europe Ecologie Les Verts.

Retrouvez cet article dans les rubriques 
Tribunes libres
Edito
Blocage du prix de l’essence: un très mauvais signal

Le départ d’un quinquennat est le moment des symboles. Le mandat qui commence n’échappe pas à la règle, mais il est plein d’incertitudes sur  le plan de l’environnement et de l’énergie  jamais sérieusement évoqués pendant une campagne où la candidate verte n'a pu faire avancer la prise de conscience environnementale.

Communiqués
Les Grands groupes doivent respecter leurs filiales, selon Jean-Michel GIRMA

GDF Suez n'a pas été retenu pour  l’appel d’offres  du parc éolien des Deux Côtes situé au large de la Somme et de la Seine Maritime. Jean-Michel Germa, a ancien dirigeant de la Compagnie du Vent, écarté par GDF Suez de la société rachetée par le groupe énergétiques, estime qu'en ne laissant pas son autonomie stratégique à la société, GDF Suez a commis une erreur.

Vidéos
Hervé Dessimoz, architecte du refuge du Goûter : "Trouver une réponse esthétique aux multiples défis techniques."