Rail

Lyon Turin Ferroviaire lance un marché sur les coûts de la section internationale

Lyon-Turin Ferroviaire (LTF) lance un marché pour préciser coûts de la section internationale de la future liaison transalpine, tunnel de base et modification au réseau actuel comprises. Lyon Turin Ferroviaire maître d’ouvrage des études et reconnaissances de la section transfrontalière franco-italienne de la future liaison  Lyon-Turin lance un marché  pour évaluer , à partir d’environ […]

Réseau CEVA: vers un RER France-Genève-Lausanne en 2017

Le projet CEVA  Cornavin-Eaux-Vives -Annemasse dans le Grand Genève préfigure la création d’un RER franco-suisse géré par une filiale SNCF-Chemins de fer fédéraux. La CGT voit se profiler une ouverture à la concurrence.

AREVA et Gamesa s’associent pour créer un leader mondial de l’éolien en mer

AREVA et Gamesa ont signé des accords en vue de créer un leader mondial en développant  les activités éoliennes en mer des deux partenaires.

Ferroviaire: la Fédération des Usagers des Transports met en avant les exemples allemand et suisse

La Fédération nationale des Associations d’usagers des Transports, demande un effort important en faveur du ferroviaire. Elle cite les exemples de la Suisse et de l’Allemagne, qui ont développé leur fret en investissant dans leur réseau et en ouvrant leurs marchés.

Ferroviaire: la FNAUT demande un schéma national

La FNAUT propose plusieurs axes de développement pour développer le réseau et les services ferroviaires.

Réforme ferroviaire: Eric Fournier demande des moyens pour les régions

La réforme ferroviaire est importante pour les Régions, clientes de la SNCF pour les TER. Les conseillers régionaux de Rhône-Alpes ont débattu de la réforme.

La réforme ferroviaire prépare un secteur ferroviaire ouvert à la concurrence

La loi crée un grand groupe public ferroviaire piloté par l’Etat qui fixera ses objectifs et prévoit l’ouverture du secteur à des acteurs privés, avec à la clé, une convention collective du rail.

La réforme ferroviaire ne doit pas dérailler

La réforme ferroviaire est sur les rails et ne devrait pas sortir de la voie. C’est une bonne chose, à deux niveaux (par Michel Deprost).

Lyon-Turin: l’Europe rappelle son engagement

Le coordonnateur européen rappelle l’engagement de l’Union en faveur de ce projet au moment où les travaux de la galerie de reconnaissance vont commencer.

Trains régionaux : les Régions veulent changer l’acquisition du matériel roulant

L’association d’études sur le matériel roulant (AEMR) a été créée par les Régions Aquitaine, Bourgogne, Pays de la Loire, Picardie, Poitou- Charentes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Rhône-Alpes, le Syndicat des transports de l’Ile-de- France (STIF) et l’Association des Régions de France. Les huit Autorités Organisatrices de Transport (AOT) régionales lancent une étude d’opportunité et de faisabilité relative […]



Le cuivre, substance à risques






Parole d'expert