Pour Transdev Savoie, les Autorités Organisatrices de transports doivent avoir des outils d’aide à la décision pour convertir leur parc de véhicules.
A partir de 2020 les collectivités devront renouveler au moins 50 % de leur parc en véhicules à basses émissions et 100 % à partir de 2025. Les véhicules classés à faibles émissions sont les suivants : les véhicules électriques, à hydrogène, à gaz d’origine renouvelable, ou hybrides. Les agglomérations de moins de 250 000 habitants soumises à un Plan de Prévention de l’Atmosphère (PPA) et toutes celles non soumises à un PPA pourront mettre en service des véhicules diesel répondant à la norme Euro 6.
Lors d’un rendez-vous éco-mobilité organisé récemment aux Arcs, Transdev Savoie, a présenté des expérimentations menée sur son Living Lab : véhicules à biberonnage, véhicules à hydrogène, bus hybrides, biogaz naturel. Pour la filiale de la Caisse des Dépôts, la stratégie de transition est à construire par réseau à partir d’un diagnostic local (dénivelés, climat, énergies disponibles…). Cette mutation est à anticiper non seulement pour le matériel, mais aussi pour l’aménagement des dépôts, la formation du personnel de conduite et de maintenance. Il est primordial, pour réussir cette transition, de penser système et non véhicule.
Transdev Savoie se compose de quatre sociétés réparties sur le territoire savoyard (agglomération chambérienne, Maurienne, Tarentaise) dont Transdev Martin à Bourg-Saint-Maurice, qui a accueilli l’événement et qui est notamment l’exploitant des navettes des Arcs. Transdev Savoie est exploitant de lignes régulières, de réseaux urbains (en direct ou en sous traitance), de skibus mais également de services occasionnels.
