Via Rhôna portée par trois Régions du Sud-est

Le projet ViaRhôna avance, désormais porté par les trois régions Auvergne Rhône-Alpes, PACA et Occitanie-Pyrénées Méditerranée, pour un achèvement proche

Imaginé à la fin des années 1990 ViaRhôna est devenu un grand projet partagé en 2004, lorsque les Présidents des trois  Régions  ( Rhône-Alpes, ; PACA et Languedoc Roussillon) ont lancé « l’appel du Grand Delta », pour une gestion solidaire et ambitieuse du Rhône avec une stratégie partenariale à 20 ans. A partir de 2005, lorsque Rhône-Alpes et la Compagnie Nationale du Rhône ont officialisé  leur participation financière et leur partenariat  ViaRhôna devient une réalité.

Ce projet est un projet de de développement durable qui  lie les questions de prévention des inondations, de respect et d’amélioration du cadre de vie et de développement économique sur le long terme. CNR et la Région Auvergne Rhône-Alpes se sont engagées à financer les travaux de ViaRhôna. En Auvergne Rhône-Alpes, le Conseil régional comme CNR, ont signé des conventions avec 17 collectivités locales, maîtres d’ouvrages, couvrant la quasi intégralité du parcours à réaliser. Le Conseil régional Auvergne Rhône-Alpes a subventionné ViaRhôna à hauteur de 13,2 M€, dont 185 000 € de crédits européens, et CNR à hauteur de 11,1 M€, sur le territoire de la région pour un montant total estimé à 51,5 M€, le reste étant pris en charge par les maîtres d’ouvrage et autres collectivités territoriales. ViaRhôna bénéficie de crédits européens.
ViaRhôna réunit aujourd’hui l’ensemble des territoires et départements riverains du fleuve Rhône. Le projet est porté par les régions Auvergne Rhône-Alpes, Provence Alpes Côte d’Azur (PACA), Occitanie-Pyrénées Méditerranée, et par CNR.
Avec 65 % du tracé implanté sur le domaine concédé à   la CNR, cette dernière s’implique en fonction du cahier des charges de la concession : veiller à favoriser l’utilisation du domaine, en particulier à des fins de développement local et touristique.

« ViaRhôna, du Léman à la Méditerranée » est un des projets phares du volet tourisme du Plan Rhône et il sera le « fil rouge » de la stratégie interrégionale en 2014-2020. Compte tenu de l’état avancé de l’infrastructure et de l’antériorité rhônalpines, les deux  autres régions ont donné leur accord pour qu’Auvergne Rhône-Alpes soit le moteur de cette mise en tourisme, en liens étroits avec Auvergne Rhône-Alpes Tourisme.

Un tourisme renouvelé

ViaRhôna est un itinéraire cyclable conçu le long ou à proximité immédiate du Rhône (pour 65% du parcours)  afin de permettre une itinérance au fil du fleuve. Cet itinéraire alterne des voies vertes sécurisées, dédiées uniquement aux cyclistes (ou modes de déplacement non motorisés) et des pistes ou bandes cyclables (voies de circulation partagées avec des automobilistes sur des routes secondaires et donc moins propice à des balades familiales). S’il subsiste encore des portions non réalisées limitant l’itinéraire complet aux cyclistes les plus aguerris, de nombreuses étapes se prêtent à toutes les formes de vacances et d’itinérances.

Au-delà de la pratique cycliste, cet itinéraire « modes doux » permet de créer un tourisme renouvelé, maillant l’ensemble des territoires traversés, permettant des formes très variées de tourisme : culturel, patrimonial, fluvial, œno touristique ou gastronomique. L’itinéraire conduit au fil du fleuve Rhône, des montagnes alpines aux plages de Camargue en traversant les paysages emblématiques de la Provence méridionale : villages perchés, champs de lavande ou d’oliviers.

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