En novembre, les ventes de véhicules électriques ont frôlé les 24% de hausse. Cette hausse a été portée par le segment des hybrides rechargeables qui enregistre un bond record de 207% par rapport à la même période l’année dernière, avec 1 266 véhicules vendus. Par ailleurs, la progression des ventes de véhicules électriques particuliers et utilitaires se confirme sur le mois de novembre 2017. Elle s’établit à +23,8% par rapport à la même période en 2016, avec 2 166 nouvelles immatriculations. Le cap des 40 000 immatriculations de voitures électriques et hybrides rechargeables en 2017 est dorénavant en vue.
Avec 1 673 nouvelles immatriculations, le segment du véhicule électrique particulier réalise une belle progression de 28,9% en novembre 2017 par rapport à la même période en 2016. Les immatriculations de la Renault Zoé sont stables par rapport à octobre, avec 776 unités vendues, toujours en pole position, ce qui représente 46,4% du marché. La Smart Fortwo se hisse à la seconde place sur ce segment, avec 163 immatriculations, ce qui constitue son meilleur score en 2017. Elle profite du ralentissement des ventes de Nissan qui attend l’arrivée de la nouvelle Leaf prévue début 2018 en France.
Depuis le début de l’année 2017, 22 184 véhicules électriques particuliers neufs ont été immatriculés, contre 18 932 sur la même période en 2016, soit une augmentation de 17,2%.
La progression de 9,1% des immatriculations d’utilitaires électriques en novembre confirme le redressement du segment depuis la rentrée. Le Renault Kangoo reste le modèle le plus prisé, avec 209 immatriculations sur 493 véhicules utilitaires au total. Le Peugeot Partner, avec 81 immatriculations prend la seconde place, devant le Citroën Berlingo qui en totalise 59. La barre des 5 000 utilitaires électriques neufs immatriculés depuis janvier est largement dépassée avec 5 399 véhicules vendus. La progression est de 5,8% par rapport à la même période sur 2016.
La progression la plus nette est celle des véhicules hybrides rechargeables qui s’élève à 207,3% en novembre par rapport à 2016 sur la même période. Avec 1 266 immatriculations, contre seulement 412 en novembre 2016, il ne s’est jamais autant vendu d’hybrides rechargeables en un mois cette année. Une douzaine de modèles voient leurs ventesprogresser. La Mercedes GLC conforte son statut de référence sur ce segment avec 283 véhicules vendus, son plus haut score de l’année. Trois autres hybrides rechargeables passent la barre des 100 immatriculations mensuelles: la BMW 225xe avec 125 immatriculations, 118 pour la Volkswagen Golf GTE, et 112 pour la Mini Countryman.
Depuis le début de l’année 2017, 9 305 VHR neufs ont été immatriculés, soit une progression de 60,1% par rapport à 2016 sur la même période.
