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La ligne France-Italie, dans sa partie aérienne comme pour le tunnel du Fréjus en service, est totalement obsolète, selon un document publié par le Comité pour la Transalpine. La ligne ferroviaire actuelle entre la France et l'Italie présente des limites...
Remise en circulation depuis le 28 août, la ligne de tramway de Clermont-Ferrand se modernise et renforce son accessibilité. L’ensemble des abris-voyageurs a été rénové en faveur d’une réduction des consommations énergétiques et d’un service plus inclusif. ...
La présidente d'Occitanie et le président d'Auvergne-Rhône-Alpes demandent au gouvernement de ne pas abandonner les lignes desservant l'Aubrac et les Cévennes. La démarche est méritoire, mais n'aborde le dossier que par le petit bout de la lorgnette sans évoquer les...
L'étude SIA-Comité pour la Transalpine met en avant l'importance de la réalisation d'accès français selon un scénario réaliste donnant la priorité aux infrastructures les plus utiles. En évitant des tunnels non nécessaires pour être à l'heure en 2030, à l'ouverture...
Le récent rapport du Haut Conseil pour le Climat rappelle que les politiques visant les différents secteurs émetteurs de gaz à effet de serre, se structurent avec des avancées importantes mais inégales , avec même quelques reculs pour certains secteurs...
Les Régions mettent actuellement la dernière touche à leur Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable, et d'Equilibre des Territoires, les Sraddet. Un exercice ambitieux, louable, nécessaire et rendu obligatoire par la Loi et l’Etat. Chaque région élabore donc son Sraddet,...