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Transport aérien

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Institut Paul Scherrer et Metafuels vers un kérozène zéro carbone
L’Institut Paul Scherrer PSI et la start-up suisse Metafuels ont développé une nouvelle méthode pour fabriquer du carburant aviation durable, un carburant dit SAF – en anglais pour sustainable aviation fuel. Ils réalisent la construction et l’exploitation d’une première installation pilote...
Décarbonation des mobilités : l'innovation progresse vite
Dans la logique de son activité historique, IFP Energies Nouvelles consacre une large part de ses recherches aux innovations dans le domaine de la mobilité  décarbonée. (suite…)
Bio-kérozène : Avril, Axens, Bionext et IFP Energies au capital de BioTJet
Elyse Energy, PME industrielle pionnière des molécules bas–carbone et ses partenaires ont signé fin décembre 2022 l’accord de constitution de la société de projet BioTJet, pour accompagner la décarbonation de l’aviation.  Le capital réunit Elyse Energy, Avril, Axens, Bionext et IFP Investissements...
Certification d'avions : AirCaptif ( Groupe Michelin) innove avec une structure gonflable
En première mondiale, une prouesse technologique, réalisée en partenariat avec Dassault, visant à faciliter les essais de certification du FALCON 6X. Une future industrialisation de la production sur le site Michelin de Bourges Saint-Doulchard, au cœur de l’un des écosystèmes français aéronautique et...
Volotea s'associe au programme de puits de carbone forestiers de Vinci Airports
La compagnie aérienne espagnole Volotea et Vinci Airports coopèrent pour accélérer la séquestration de carbone par la forêt, dans le cadre d’un engagement commun autour de projets forestiers situés dans la zone d’influence directe des aéroports. (suite…)
Airbus, Air Liquide et Vinci Airports vont créer un hub hydrogène à l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry
Dans le cadre d’un partenariat entre Airbus, Air Liquide et Vinci Airports, l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry (France) accueillera ses premières installations d’hydrogène dès 2023. Les 3 partenaires collaborent pour développer l’usage de l’hydrogène dans les aéroports et constituer le réseau aéroportuaire...
Solarstratos, l’avion solaire qui monte, qui monte…
Le 8 septembre 2021, l’équipe de Solarstratos a réalisé un vol à plus de 3660 m en utilisant uniquement l’énergie solaire photovoltaïque. (suite…)
Vinci Airports veut compenser intégralement les émissions de CO2 des aéroports de Lyon
L’opérateur aéroportuaire annonce le premier puits carbone forestier des aéroports de Lyon, en partenariat avec le département du Rhône et l’ONF. Lyon-Saint Exupéry deviendra ainsi en 2026 le premier aéroport d’aviation commerciale français « zéro émission nette » . (suite…)
Sur un trajet de moins de 2 H 30, voyager en train plutôt qu’en avion est plus de 100 fois moins polluant
Le volet « Se déplacer » du projet de loi Climat et Résilience, qui prévoit d’interdire les vols nationaux possédant une alternative ferroviaire d’une durée inférieure à 2h30, va profondément bouleverser le tourisme et le voyage d’affaires post-Covid-19. Privés de ces trajets aériens, les Français seront...
Roissy 4 abandonné : un projet plus onéreux que le tunnel de la Transalpine
Roissy 4, le nouvel aéroport prévu pour la plateforme parisienne ne verra pas le jour. C’est évidemment une nouvelle énorme qui marque non seulement une inflexion dans les perspectives du transport aérien, mais aussi potentiellement une réorganisation géographique de ce dernier et une véritable...
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