Plus d’un siècle après l’arrêt des bateaux-mouches, le service public fluvial se remet
à flot. La nouvelle ligne Navigône illustre la volonté de SYTRAL Mobilités d’accélérer le développement du réseau de transport public, en misant sur la multimodalité et en exploitant en partie les 52 kilomètres de fleuve qui parcourent le territoire métropolitain.
Comprise dans l’abonnement TCL, la ligne Navigône complète l’offre de bus, trolleys,métros, funiculaires et tramways pour faciliter les déplacements quotidiens. Cette nouvelle navette, qui circulera toute l’année,hors période de crue, permettra de relier Vaise-Industrie à la Presqu’île en 23 min. et Confluence en 40 min.
Navigône complète le réseau TCL,tout en offrant aux habitants et aux visiteurs une expérience agréable et originale, qui participe à la transition écologique . Ce nouveau service participe à la valorisation du cœur historique de la ville, classé au Patrimoine mondial de l’Unesco.
« Si la fin de l’aménagement des stations et l’arrivée des bateaux électriques sont prévues à l’automne, j’ai souhaité que la navette circule dès le mois de juin, pour permettre à chacun de profiter de la période estivale et de découvrir le plaisir de naviguer sur la Saône. « Bruno Bernard,Président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités
Les horaires seront les suivants. En semaine de 7h à 21h, toutes les 30 min. en heure de pointe (puis toutes les 15 min. à partir d’avril 2026). Les fins de semaines et jours fériés , de 9h à 21h, toutes les 60 min, puis toutes
les 30 min. à partir d’avril 2026).
. Pour les abonnés TCL l’offre est comprise dans l’abonnement, y compris dans le Pass 7 jours. Pour les voyageurs occasionnels : aller simple 3 € et aller-retour 5 €.• Pour les enfants : gratuit pour les moins de 4 ans sans titre de transport, entre juin et août 2025 ; puis pour les enfants jusqu’à 10 ans inclus, munis d’un abonnement TCL gratuit 4-10 ans, à partir du 1er septembre 2025.
Sept millions d’euros ont été investis pour créer les quatre stations Navigône facilement
repérables grâce aux totems installés sur les quais. Le ponton existant Quai Saint-Antoine (station Les Terrasses de la Presqu’île) sera adapté et trois pontons flottants seront créés à Vaise-Industrie, Saint-Vincent et Confluence. Ils sont fabriqués à Signes (près de Toulon), dans le Var. Les stations sont équipées d’une passerelle accessible aux personnes à mobilité réduite pour rejoindre le quai, d’éclairage de confort et de sécurité, de caméras de vidéoprotection et de panneaux d’information pour les voyageurs. Un abri couvert, reliant le quai haut et le bas-port est en cours de fabrication à Vaise-Industrie.
La ligne Navigône sera progressivement desservie par 4 bateaux à propulsion électrique sur batteries. Les deux premiers seront mis en service à l’automne 2025, les deux suivants au printemps 2026. En attendant, les liaisons seront assurées par le Lui et le Vaporetto, bien connu des Lyonnais. En cours de construction aux Sables d’Olonne, les 4 catamarans Navigône seront équipés de batteries électriques, produites à moins de 30 km de Lyon. Un projet qui met à l’honneur les savoir-faire français, avec en parallèle la fabrication des pontons dans le Var.Les bateaux ont été conçus pour réduire au maximum le bruit et le batillage, afin de maîtriser l’impact sur la biodiversité et le quotidien des riverains des quais de Saône.
Les deux premiers, embarqueront sur un navire pendant l’été, contourneront l’Espagne et le Portugal, avant d’être déchargés à Port-Saint-Louis-du-Rhône.Puis, ils rejoindront Lyon, en remontant le Rhône, pour une première mise en service à l’automne 2025.Les bateaux seront amarrés et rechargés dans la
darse de Confluence.
Dans les bateaux, équipés de grandes baies vitrées, les voyageurs pourront contempler les quais de Saône et les nombreux monuments historiques . Le salon central dispose d’un espace de travail, d’une connexion wifi, de prises 220V et USB
L’équipage de chaque navette comprendra un capitaine et un matelot pour transporter jusqu’à 70 passagers, tout en comprenant six emplacements pour vélos. TCL a recruté 6 capitaines et 6 matelots expérimentés, prêts à embarquer dès ce mois de juin.Une période de formation à l’automne leur permettra de prendre rapidement en main les nouveaux bateaux.
Navigône sera exploitée par le groupement RATP DEV / Les Yachts de Lyon, via un contrat de délégation de service public de 7 ans, qui comprend la construction des bateaux, leur exploitation et leur maintenance pour un montant total de 53,5 M€.
