Le retour au  90 km/h sur les routes secondaires dans les départements, a privilégié des gains de temps minimes, mais ignoré la dépense énergétique et les impacts environnementaux. Aujourd’hui, 45 départements ( 1) , soit près de la moitié...

Les CCI d’Auvergne-Rhône-Alpes demandent la création d'un réseau express régional ferroviaire pour l'aire métropolitaine Lyon-Saint-Etienne. Ce réseau rendrait accessibles un million d’emplois en une heure. Les CCI soulignent la volonté conjointe exprimée par la Métropole de Lyon et la Région...

Voies Navigables de France , avec le soutien de la Métropole,de l'Ademe, d'Enedis et d'Engie, installera des bornes électriques qui permettront de ne plus faire appel à des groupes électrogènes polluants, émetteurs de carbone, et bruyants.          Lyon est avec...

Le projet de développement de l'hydrogène Zero Emission Valley, porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes va recevoir un soutien important de l’Ademe, qui lui accorde une subvention de 14,4 millions d’euros. La station hydrogène de Clermont-Ferrand, créée dans le cadre du...

Fin 2022, le groupe chimique Kem One mettra en circulation deux automoteurs à motorisation hybride conformes à la nouvelle norme sur les émissions polluantes. L’entreprise sera le premier chargeur sur le Rhône à verdir sa flotte pour le transport fluvial...

     La Région entend accroitre ses exigences vis-à-vis de la SNCF dans le cadre de la future convention avec l'entreprise publique en charge de l'exploitation des trains régionaux.     Le réseau TER Auvergne Rhône-Alpes, exploité par la SNCF  est au...