Le niveau d’alerte N2 de pollution de l’air à l’ozone entraîne la mise en place de mesures complémentaires, dont la circulation différenciée sur les communes de Lyon, Villeurbanne et Annecy. La circulation différenciée est instaurée à Lyon et Villeurbanne. Seuls...

  Le retour au  90 km/h sur les routes secondaires dans les départements, a privilégié des gains de temps minimes, mais ignoré la dépense énergétique et les impacts environnementaux. Aujourd’hui, 45 départements ( 1) , soit près de la moitié...

Le récent rapport du Haut Conseil pour le Climat rappelle que les politiques visant les différents secteurs émetteurs de gaz à effet de serre,  se structurent avec des avancées importantes mais inégales , avec même quelques reculs pour certains secteurs...

Autocars neufs ou autocars adaptés pour passer du diesel au gaz, à l'électricité ou à la pile à hydrogène, la transition énergétique du transport routier de voyageurs coûte très cher. A côté du train, le car est une solution  indispensable...

Iveta Radicova, en charge du Corridor ferroviaire Méditerranéen, l'a rappelé lors de l'assemblée générale du Comité pour la Transalpine : la liaison ferroviaire Lyon-Turin est un maillon d’un réseau européen voulu par les 27 pays de l'Union. Iveta Radicova, en...

France Nature Environnement rappelle que seul le transfert du fret de la route vers  le rail peut améliorer le  transport de marchandises  à travers les Alpes. En raison d'importants travaux, la voûte et la chaussée étant à remplacer,  le tunnel...