La Cour des Comptes : Le Lyon Turin est risqué sans une politique ambitieuse de report modal
Dans son référé la Cour des Comptes insiste sur plusieurs points.
Dans son référé la Cour des Comptes insiste sur plusieurs points.
Le premier ministre répond à quelques critiques de la Cour des Comptes sur le projet Lyon-Turin, pour mieux justufier le projet sur le fond.
La Cour rend public un référé adressé le 1er août 2012 au Premier ministre sur « le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin ». La Cour revient sur le projet de liaison Lyon-Turin d’une manière très critique. Pour les magistrats des comptes, le coût du projet est largement sous évalué, et les prévisions de trafic largement surestimées.
Pour la troisième fois en quelques mois, la Cour des Comptes s’exprime sévèrement sur le projet de liaison ferroviaire Lyon -Turin.
Les promoteurs du projet » Lyon-Turin tout de suite » , auront beau jeu de dire que les magistrats des comptes outrepassent leurs prérogatives en ne jugeant pas les comptes à postériori, mais en portant un jugement à priori.
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A moins d’un mois du sommet franco-italien du 3 décembre à Lyon, la mobilisation d’accélère du côté des opposants locaux et du côté des soutiens au projet de liaison Lyon-Turin. Milieux économiques et sénateurs interpellent le Président de la République pour lui demander de se prononcer en faveur du tunnel de base.
GLOBAL BIOENERGIES ouvre une voie bio-sourcée pour le propylène, l’une des principales molécules de la pétrochimie.
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Dans le cadre des travaux de rénovation lourde pour améliorer la sécurité, le Tunnel de la Croix-Rousse à Lyon sera fermé à la circulation du 5 novembre 2012 au 5 août 2013.