Cinq cantons frontaliers demandent à la Confédération de développer rapidement le trafic ferroviaire
transfrontalier. Pour ces régions économiques en bonne santé, en développement où viennent travailler chaque jour 400 000 frontaliers, de meilleurs transports sont nécessaires pour faciliter les déplacements...
La loi de Finances 2025 acte l’attribution d’une part du versement mobilité aux Régions à l’issue de négociations menées par Régions de France, et sa présidente Carole Delga, avec le Gouvernement.
Les régions ont , par la loi, la compétence en matière de transports régionaux de voyageurs. Cette compétence...
Tunnel de base, galerie d’accès, galeries d’aération, rameaux de secours, chantier de valorisation des matériaux excavés : le chantier de la section transfrontalière de la future ligne ferroviaire Lyon-Turin a représenté un volume de travaux d’environ 1 milliard d’euros...
Après le déraillement du Cévenol en Lozère, aux confins d’Auvergne Rhône-Alpes et d’Occitanie la circulation des trains reste suspendue.
Les précipitations diluviennes des dernières semaines ont un impact sur les routes, mais aussi sur les voies ferrées. Ces dernières peuvent...
Les élus régionaux ont débattu jeudi après-midi, sur le volet mobilité du Contrat de Plan Etat-Région ( CPER) , qui comporte un important volet ferroviaire. Les promesses faites depuis plusieurs années ne masquent pas le retard dans les commandes de matériels, souligné dans un récent rapport de la...
Les associations adhérentes de la Fédération nationales des associations d’usagers des transports relaient le constat de la Chambre régionale des Compte d’Auvergne-Rhône-Alpes quant aux lacunes du parc roulant dédié au TER .
La Chambre régionale des comptes évalue à 30 rames manquantes en...
Plusieurs associations de la Fédération nationale des Associations des Usagers des Transports ( FNAUT) déplorent une dégradation des relations en train entre Nantes – Lyon , une liaison transversale qui passe par quatre régions.
Les associations pointent » une dégradation inacceptable des horaires...
Selon la Chambre régionale des Comptes d’Auvergne Rhône-Alpes, l’adaptation de la politique d’entretien et de maintenance du parc de matériel doit se hisser au niveau de qualité de service attendu par la Région et par les usagers.
Dans le cadre d’une saisine par la Président de la...
Dépenser l’argent public ne suffit pas, il faut étudier les résultats. En Auvergne -Rhône-Alpes, la SNCF compte les trains en retard, mais pas les passagers en retard ! Hors Léman Express, le nombre de rames en circulation en Auvergne-Rhône- a diminué depuis 2017. Ces constats sont contenus dans...
Le Conseil départemental et SNCF Réseau s’engagent pour la sécurisation des passages à niveau de la Vallée de l’Arve.
La sécurité des usagers étant au cœur de sa politique en matière d’infrastructures routières, le Conseil départemental de la Haute-Savoie a choisi de soutenir de manière significative...
Pour la planète abandonnons le savon qu’on nous vend avec de l’eau dans d’énormes emballages de plastique et revenons au savon d’antan, sobre, efficace.
Quoi de plus banal, de plus...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
« Au moment où Milano–Cortina 2026 démarre, le Comité d’organisation d’Alpes 2030 accumule les dysfonctionnements. Or Alpes 2030 est déjà en retard, déjà instable, déjà contesté. Continuer comme...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...