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Région Auvergne-Rhône-Alpes : l'Etat n'est pas au rendez-vous des grands projets
Les conseillers régionaux d’Auvergne-Rhône-Alpes sont presque unanimes pour regretter le refus de l’Etat de s’engager pour de grands projets d’infrastructures de transport dans la Région. Le débat sur le budget 2018 de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, engagé ce jeudi matin au siège...
Lyon-Turin : l'Europe apporterait 860 millions supplémentaires
Selon le Comité pour la Transalpine, le Coordonnateur du Corridor Méditerranéen a dans un courrier adressé aux gouvernements français et italien,  à la Commission de Bruxelles évoque la possibilité de porter à « 50 % le taux de financement maximal pour les projets transfrontaliers tels que le Lyon-Turin...
Qualité de l’air intérieur, exposition au travail et exposition générale : Record publie un nouvel état des connaissances
L’exposition des populations à la pollution de l’air est une préoccupation grandissante tant vis-à-vis de l’air atmosphérique qu’au sein de l’habitat, des lieux de travail ou des transports. L’association Record(1) s’est intéressée aux cas des enceintes de traitement de déchets en lien avec l’exposition...
SNCF Réseau veut innover sur les lignes de desserte fine des territoires
SNCF Réseau entend innover sur les lignes de desserte fine des territoires, pour réduire les coûts d’exploitation. (suite…)
Lyon-Turin : le tunnel actuel plafonnera à 54 trains par jour
En réponse aux opposants au nouveau tunnel Lyon-Turin, qui affirment que le tunnel actuel pourrait accueillir 120 trains de fret par jour, la Région Auvergne-Rhône-Alpes rend publiques les données de SNCF Réseau et RFI qui démontrent que sa capacité ne peut en fait aller au-delà de 54 mouvements par...
Lyon-Turin : les élus régionaux d'En Marche veulent le respect des engagements
Un an après la confirmation du Lyon-Turin au sommet Franco-Italien de Lyon par le président Macron, les élus LREM de la Région rappellent l’importance de ce projet indispensable à l’unité européenne. (suite…)
Accès au tunnel Lyon-Turin : SNCF Réseau privilégie la ligne actuelle
La réalisation des accès français au tunnel de base de la liaison Lyon Turin peut attendre que le futur tunnel ait absorbé 10 millions de tonnes de fret par ans, selon le PDG de SNCF Réseau. (suite…)
Nœud Ferroviaire Lyonnais : la SNCF demande un débat public
SNCF Réseau a saisi la Commission nationale du Débat Public pour le projet du Nœud Ferroviaire Lyonnais. (suite…)
Mobilité : La Région octroie 23 millions d'euros à la ligne Saint-Gervais - Vallorcine
Les élus de la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont voté le 15 juin juin lors de la commission permanente une subvention de 23 millions d’euros pour rénover la ligne Saint-Gervais – Vallorcine. La ligne Saint-Gervais – Vallorcine est en service depuis 1901 et transporte environ 700 000 voyageurs par...
Etoile de Veynes : Auvergne Rhône-Alpes s'engage
Auvergne Rhône-Alpes a confirmé au Collectif qu’elle s’engageait financièrement, aux côtés de la Metro de Grenoble et du Département de l’Isère. Mais l’État se fait attendre et donc, les travaux aussi. (suite…)
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