Lyon-Turin : le tunnel actuel plafonnera à 54 trains par jour

La transition énergétique et écologique est à peine engagée. Peut-être, au mieux. Mais la vérité, c’est qu’elle n’est peut-être qu’un vœu pieux de spécialistes du climat, d’écologistes convaincus, de citoyens sincères, de jeunes inquiets. La vérité est plus sombre : les émissions de carbone piétinent.

Jean-Paul Bret, maire de Villeurbanne, a décidé d’interdire le stationnement des trottinettes électriques en libre-service sans attache, sur les trottoirs de la commune.

Voitures : les SUV deuxième cause de l’augmentation des émissions de CO2 L’Agence Internationale de l’Energie publie des éléments d’une étude qui sera rendue publique en novembre, sur l’impact carbone des SUV, dont les ventes sont largement promues par la publicité. Le texte suivant est la traduction du communiqué de l’AIE réalisée par Enviscope. Ce […]

Le sort de la ligne ferroviaire Grenoble Gap a été évoqué hier à l’occasion de la séance plénière du Conseil régional à Lyon. Interrogé par Jean Charles Kohlhaas, Laurent Wauquiez a annoncé le maintien de la ligne et le démarrage des travaux. Des inquiétudes subsitent néanmoins du fait du report d’un comité de pilotage décisif […]

Les Aurhalpins favorables à de nouvelles infrastructures de transport, pas à la hausse du prix de l’eau Selon une étude commandée en septembre dernier par la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes auprès des habitants de la région, le développement des infrastructures de transport est l’une de leurs priorités, mais l’entretien des réseaux d’eau devrait trouver d’autres financements que […]

Auvergne-Rhône-Alpes : 24 projets prioritaires pour les professionnels des travaux publics A la suite d’une enquête réalisée auprès de la population auralpine, la Fédération régionale des Travaux Publics d’Auvergne-Rhône-Alpes, préconise le lancement de 24 projets prioritaires d’infrastructures de transport. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Le syndicat CFDT d’EDF réitère son opposition à l’ouverture à la concurrence de  l’exploitation des aménagements hydroélectriques.

Extension de Roissy 4 : les opposants se mobilisent Le projet d’extension de l’aéroport de Roissy 4, doit accroître de 40 millions le nombre annuel de passagers sur la plateforme. Ce projet est un problème pour l’aménagement équilibré du territoire, c’est aussi en puissance une importante source de pollution et d’émission de carbone, selon un […]