Le projet Zero Emission Valley (ZEV) de la Région soutenu par l’Europe, en cours de déploiement en Auvergne–Rhône–Alpes, prévoit une vingtaine de stations, 500 véhicules, 2 électrolyseurs et a déjà permis l’acquisition de 40 véhicules hydrogène.
Après avoir obtenu une aide de l’ADEME à l’amorçage du projet ZEV en 2019, la Région Auvergne–Rhône–Alpes a déposé un dossier ZEV « mobilité lourde »  répondant à l’appel à projets « Ecosystèmes territoriaux » 2021 de l’ADEME.
       Ce projet ZEV régional piloté par Thierry KOVACS, Vice–président délégué de la Région à l’Environnement et l’Ecologie positive a été
retenu par l’ADEME début décembre 2022 ce qui permet un engagement financier à hauteur de 10 M€. Cette nouvelle aide  s’ajoute
aux 14,9 M€ obtenus en 2019 réaffirmant ainsi le statut de chef de file de la Région Auvergne–Rhône–Alpes dans la mobilité hydrogène.
        Ces nouveaux financements permettront d’amplifier l’effort de la Région Auvergne– Rhône–Alpes pour construire la station ferroviaire de Clermont–Ferrand qui alimentera les  trois rames de trains à hydrogène, et  50 cars régionaux rétrofités H2 ainsi que le pour  car de la ligne régionale Lyon–Montluel.
          Cette aide de l’ADEME permettra également de financer les projets de Vienne–Condrieu Agglomération (4 cars rétrofités), du Grand Annecy (5 bus), de la Communauté d’Agglomération Arlysère (4 bus dont 2 rétrofités et une benne à ordures ménagères rétrofitée) et de la Communauté de Communes Cœur de Tarentaise (2 cars et 2 bennes à ordures ménagères tous rétrofités). Vont
également bénéficier d’un financement l’Aéroport de Lyon via l’autocariste BERTHELET pour 2 bus et les autocars GINHOUX pour 10 véhicules rétrofités (cars et bus). Au total 80 véhicules lourds dont 90 % de véhicules rétrofités bénéficieront d’une aide de l’ADEME pour le déploiement de la mobilité H2 en Auvergne–Rhône–Alpes.

          Pour les infrastructures, l’aide obtenue via ces appels à projet bénéficiera à la société HYmpulsion, dont la Région Auvergne–
Rhône–Alpes est actionnaire majoritaire, pour le financement de 2 électrolyseurs et l’augmentation de capacité de 15 stations de distribution Hydrogène permettant la recharge de véhicules lourds. La société Airflow sera elle aussi accompagnée pour l’aide à l’achat de 20 remorques
tubulaires qui serviront à la fois au stockage et au transport de l’Hydrogène ainsi que la société GL events pour l’acquisition de 2 groupes électrogènes H2.