Accès au tunnel Lyon-Turin : SNCF Réseau privilégie la ligne actuelle

Smart Rivers 2019 à Lyon : intégrer les cours d’eau au développement durable La Conférence internationale Smart Rivers 2019 réunira du 30 septembre au 3 octobre à Lyon, des spécialistes de la logistique, de l’énergie, du numérique, autour d’innovations permettant de mieux intégrer les cours d’eau dans les objectifs du développement durable. Ce contenu est […]

Pulsalys et l’Université de Lyon lancent un nouvel appel à projets qui vise à identifier, accompagner et développer des résultats issus des laboratoires, pour apporter des solutions en faveur de la protection de l’environnement.

Sur les deux mois d’été 2019, 6 393 véhicules électriques particuliers et utilitaires ont été immatriculés en France, soit une hausse de 54 % par rapport à la même période en 2018. Les livraisons d’hybrides rechargeables ont quant à elles légèrement augmenté (+ 3 %) avec 2 564 immatriculations. Depuis le début de l’année, le […]

Eramet, BASF et Suez développent une filière de recyclage des batteries Lithium-ion Eramet, BASF et Suez développeront ensemble un procédé innovant pour le recyclage des batteries lithium-ion, répondant ainsi à la forte croissance de ce marché. Les matériaux recyclés pourront de nouveau alimenter la filière européenne de production de batteries. Ce contenu est réservé aux […]

SNCF Réseau n’a pas la clé de l’aménagement du territoire. L’entreprise publique est au service d’un projet régional. Or les conceptions de l’aménagement d’Auvergne-Rhône-Alpes divergent au sein de la Région.

Michelin développe la RSE pour la filière caoutchouc naturel Michelin, numéro un mondial du pneu, Continental AG, entreprise technologique au service de la mobilité du futur et Smag, éditeur de solutions logicielles pour l’agriculture, créent Rubberway, une entreprise commune pour le développement et le déploiement d’une solution de cartographie des pratiques de la chaîne d’approvisionnement […]

Le débat sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais, a produit beaucoup d’idées, ouvert des pistes. La Commission nationale du débat public met en avant six recommandations qui ne mettent pas un point final au débat. Comme tous les éléments du débat, elles devront enrichir un débat régional encore à parfaire.

La Commission nationale du débat public a présenté ce mardi à Lyon ses recommandations après quatre mois de rencontres et d’échanges sur le projet de Nœud Ferroviaire Lyonnais. Face à ce projet de long terme, les participants ont souvent exprimé le souhait de réponses rapides pour améliorer la mobilité dans la grande région lyonnaise.