Jean-Jack QUEYRANNE,s’est rendu lundi après-midi à Lorette dans la Loire pour constater l’étendue des dégâts provoqués par les intempéries sur la ligne ferroviaire Lyon-Saint-Etienne. Le Président du Conseil régional était accompagné de Gérard TARDY, Maire de Lorette, de Philippe DE MESTER, Directeur régional de Réseau Ferré de France et d’Alain AUTRUFFE, Directeur des Grands Projets pour la région SNCF de Lyon.
Sous la direction de Valérie TOURENG, Directrice d’établissement Lyon Sud Loire à la SNCF les équipes d’intervention ont travaillé sans relâche pour assurer la sécurité du trafic et commencer la remise en état de la voie. Lundi, la circulation s’effectuait une seule voie unique Givors et Saint-Chamond avec deux passages au pas sur quelques centaines de mètres. Les TGV pour Saint-Etienne avaient leur terminus à la gare de la Part – Dieu, une correspondance TER ant assurée vers Saint-Étienne, complétée par six cars de substitution. Dans la nuit de lundi à mardi des travaux de vérification devaient être entrepris. Le talus va être consolidé à Trèves pour que l’offre de train s’améliore dans les 36 heures avec un retour à la moitié du trafic habituel. Des travaux plus importants de soutènements vont devoir être réalisés dans le lit du Gier à Lorette, nécessitant au moins un mois de délai avant le retour à la normale.
