Faute de pilotage global, le projet de liaison transalpine patine. Faute d’engagement de Paris pour les accès, la liaison transfrontière et les accès italiens capables
Alors que l’Etat français doit faire connaître son choix pour la première phase des travaux de la section française du Lyon-Turin, les partenaires italiens avancent
Alors que les échanges France-Italie se développent, en passant à 92% par la route, la réalisation des voies d’accès au tunnel de base franco-italien en
La Directive Eurovignette a été actualisée par un accord entre le Parlement et la Commission européenne. C’est l’espoir d’un financement des liaisons ferroviaires par la
Alors qu’une partie de mouvements écologistes s’opposent encore à la liaison transalpine, Greenpeace est favorable à un réseau européen performant permettant de supprimer des liaisons
La liaison transalpine est un projet européen, une dimension largement cachée par ses détracteurs, et sous-estimée en haut lieu à Paris. L’Europe attend avec impatience
Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF, a clairement apporté son soutien au projet européen de liaison ferroviaire France-Italie, lors de l’assemblée générale du Comité pour
La ligne France-Italie, dans sa partie aérienne comme pour le tunnel du Fréjus en service, est totalement obsolète, selon un document publié par le Comité
Le Conseil d’administration de Telt a donné en juillet le feu vert à la signature des contrats pour la réalisation du tunnel de base côté
Le président de la République doit décider rapidement d’engager la France pour la construction des accès français entre la région lyonnaise et le tunnel de
