Solvay installera son centre d’activités tertiaires dans le quartier de la Part-Dieu

Deux semaines après la présentation des recommandations de la Commission nationale du Débat Public après le Débat particulier sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais, Gaël Perdriau, Maire de Saint-Etienne, souhaite non seulement une amélioration des relations ferroviaires entre Lyon et Saint-Etienne, mais surtout, une développement réellement multipolaire de l’aire métropolitaine Lyon-Saint-Etienne.

Solvay encourage ses salariés à participer à une journée citoyenne Les quelque 1000 salariés du groupe chimique Solvay en région lyonnaise sont invités à se mobiliser pour son premier Jour Citoyen, en soutien du Sommet Action Climat des Nations-Unies. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Pulsalys et l’Université de Lyon lancent un nouvel appel à projets qui vise à identifier, accompagner et développer des résultats issus des laboratoires, pour apporter des solutions en faveur de la protection de l’environnement.

Nature en ville : Lyon lance la première étude d’impact sur la santé La ville de Lyon prépare le lancement de la première étude sur l’impact de la nature sur la santé (IES) en ville. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Eurostat vient de publier l’édition 2019 de l’Annuaire régional qui offre une vue d’ensemble du large éventail de statistiques régionales qui sont disponibles pour 281 régions de l’UE.

Le cimetière jardin de Villefranche Beaujolais Saône gagnant des Trophées Paysagistes pour l’Environnement La deuxième édition des Trophées Paysagistes pour l’Environnement, qui met à l’honneur les professionnels privés et publics du secteur pour leur démarche environnementale innovante, a couronné le cimetière-jardin de Gleizé, géré par la Communauté d’Agglomération de Villefranche Beaujolais Saône. Ce contenu est […]

L’exposition est présentée au CAUE Rhône Métropole dans le cadre de l’année « La nature en ville ».

SNCF Réseau n’a pas la clé de l’aménagement du territoire. L’entreprise publique est au service d’un projet régional. Or les conceptions de l’aménagement d’Auvergne-Rhône-Alpes divergent au sein de la Région.