Construction et aménagement

Système autoroutier: où est Auvergne Rhône-Alpes?

23 mars 2016 Michel Deprost

Rapidement après son installation à la présidence d’Auvergne Rhône-Alpes Laurent Wauquiez a annoncé l’engagement de verser 100 millions d’euros pour le financement de l’A 45. Promesse tenue ou du moins promesse confirmée. L’engagement a suscité des réserves par exemple de la part du Conseil économique social et environnemental d’Auvergne Rhône-Alpes, dans son avis sur les…

Environnement

Chambre des Comptes : des rapports pour prévenir

13 novembre 2015 Michel Deprost

Le très long rapport de la Chambre des Comptes Auvergne-Rhône-Alpes sur l’association Prioriterre pose de nouveau de nombreuses interrogations. L’examen des magistrats des Comptes intervient pour une période assez longue de quatre années après la commission des irrégularités. C’est dire qu’avant l’examen de la Chambre, de nombreuses barrières auraient dû prévenir des dysfonctionnements nombreux. Des…

Bioéconomie

Agriculture: la transmission des fermes, une question urgente

26 octobre 2015 Michel Deprost

Les enjeux alimentaires, agricoles, environnementaux, économiques et sociaux, sont intimement liés. Certains ont longtemps et voulu faire croire que le lien entre terroir et marché, entre agriculteurs et consommateurs pouvait être occultés. On a voulu faire croire qu’une globalisation sans autre règle que l’abaissement des couts, sans lisibilité, sans traçabilité, devait s’imposer.

Environnement

La chute du prix du pétrole, défi pour l’Algérie

25 octobre 2015 Michel Deprost

Jamais un phénomène comme l’actuel faible prix du baril n’a eu autant de conséquences économiques imprévues et opposées. De notre côté de la Méditerranée la chute du prix du brut depuis plus d’une année est vécue avec une énorme soulagement. Les ménages se réjouissent de facture de chauffage allégées et de pleins moins onéreux. Les…

Apiculture

Espèces envahissantes : le commerce du vivant doit être contrôlé

20 octobre 2015 Michel Deprost

Le Conservatoire des Espaces Naturels de Savoie a lancé une alerte sur l’arrivée en Savoie de la Jussie à grandes fleurs. L’ espèce invasive est déjà présente dans les départements de l’Ain et de l’Isère. Cette arrivée est la preuve de la vigilance insuffisante autour de la circulation des espèces végétales et animales. De nombreuses associations…

Environnement

Développer autour du ferroviaire

1 juin 2015 Michel Deprost

Plusieurs lignes Intercités  de Trains d’Equilibre des Territoires sont menacées de fermeture, d’arrêt de trafic, tant leurs performances économiques ne sont pas à la hauteur des ressources déployées. Des adaptations seront décidées, et les futures régions auront un rôle accru pour améliorer l’offre de services. Mais ces recettes ne seront pas utiles si les zones…

Mobilité

La politique ferroviaire à remettre sur les rails

31 mai 2015 Michel Deprost

Le débat sur le ferroviaire doit encore s’approfondir. Il faut remettre sur les pieds un système qui a déraillé. Des lignes à grande vitesse trop systèmatiques et des TGV  trop nombreux: la Cour des Comptes avait tiré le signal d’alarme. La loi de réforme ferroviaire de 2014, a indiqué la voie à suivre. C’est l’Etat…

Construction et aménagement

A quand un vrai débat sur la décentralisation ?

7 avril 2015 Michel Deprost

La réforme territoriale en cours n’a pas suscité de grand débat au niveau des régions, pas plus en Rhône-Alpes qu’ailleurs. La réforme est sortie brutalement du chapeau de président de la République, sommé de faire des économies en simplifiant le ” millefeuilles” français. Le but était simplement de simplifier, en réalisant éventuellement des économies. La…

Environnement

Toutes les subventions publiques doivent être publiques

18 février 2015 Michel Deprost

Souvent, la Cour des Comptes n’est pas entendue. Elle est parfois écoutée. De plus en plus, et de plus en plus vite. Cela a été le cas avec la publication des aides publiques recommandée pour les Agences de l’Eau qui distribuent chaque année des centaines de millions d’euros à des collectivités ou à des entreprises.…

Environnement

Transalpine : pourquoi pas le Pendolino?

16 février 2015 Michel Deprost

Les Chemins de Fer Suisse viennent de passer commande à Alstom de quatre nouveaux Pendolino, ces astucieux trains dont la caisse s’inclinent dans les virages pour compenser la force centrifuge. Ces nouveaux trains permettront de faire face à l’accroissement du trafic entre Genève, Lausanne, Bâle, Zurich et Milan. On sait que les Italiens adorent aussi…