Les régions ont fortement développé les transports express régionaux, notamment les trains. Elles ont décidé de lancer une opération de promotion du train pour des déplacements estivaux, notamment touristiques. L’opération TER de France est le fruit d’un accord de l’ensemble des autorités organisatrices des TER autour de quatre mesures inédites : deux millions de billets à moins de 10 euros, un « pass jeune TER de France » valable sur l’ensemble des TER, un accès pendant l’été aux trains TER de la France entière pour les abonnés annuels TER, et des centaines de destinations touristiques accessibles en TER regroupées dans une carte nationale interactive.
Une opération en faveur de la jeunesse et du tourisme
« Les Régions ont démontré leur capacité à prendre en main l’enjeu de la mobilité sur leur territoire et attirer toujours plus de citoyens dans les solutions de mobilité partagées. Le TER est une solution d’avenir et nous avons tous l’ambition de le développer. Après la crise sanitaire, l’heure est au rebond. Cette opération TER de France vient renforcer les dispositifs de relance de chaque région.C’est une opération en faveur de la jeunesse. C’est une opération pour soutenir le secteur du tourisme dans chacun de nos territoires ! » souligne Renaud Muselier, président de Régions de France, par ailleurs président de la région Sud.
Depuis 2017, l’attractivité des TER n’a cessé d’augmenter sous l’impulsion des politiques régionales. Mais la pandémie a stoppé ce dynamisme : chômage partiel, confinement, réduction des activités sociales, peur des risques liés éventuellement aux transports en commune.
Redonner confiance
Soucieuses d’apporter la garantie du développement d’une offre de mobilité toujours plus sûre, plus fiable, et plus respectueuse de l’environnement, les régions ont lancé une réflexion avec SNCF Voyageurs, afin de redonner confiance et envie dans ce mode de transport aux multiples avantages.
Le « Pass jeune TER de France » permettra aux jeunes de 12 à 25 ans inclus de voyager librement sur l’ensemble du réseau TER. Chaque région commercialisera son pass « TER de France » vendu 29 € par mois, disponible en juillet et août et utilisable dans tous les TER de la France métropolitaine. L’objectif est de faciliter la mobilité des jeunes qui représentent 40 % des clients TER. Les Régions offrent l’accès libre durant les mois de juillet et août à toutes les lignes TER de France pour les titulaires d’un abonnement annuel régional TER. Cette mesure va permettre de récompenser la fidélité des 130 000 abonnés annuels TER.
Avec l’appui des régions et de leur comité régional du tourisme (CRT), SNCF Voyageurs réalisera une carte touristique interactive nationale et renforcer son offre pour permettre de découvrir les lieux et sites à portée de train. Cette carte sera largement accessible sur le net, notamment sur les sites TER de chaque région et Oui.sncf.
Le Parlement européen a voté une enveloppe de plus de 30 milliards d'euros pour le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Le financement du tunnel de la Transalpine et de ses accès est fortement augmenté. Mais l'Europe attend avec impatience...
Alors que l’Etat français doit faire connaître son choix pour la première phase des travaux de la section française du Lyon-Turin, les partenaires italiens avancent sans retard. Le choix du scénario pour les accès au tunnel transalpin franco-italien est imminent....
Cinq cantons frontaliers demandent à la Confédération de développer rapidement le trafic ferroviaire transfrontalier. Pour ces régions économiques en bonne santé, en développement où viennent travailler chaque jour 400 000 frontaliers, de meilleurs transports sont nécessaires pour faciliter les déplacements...
Le réaménagement de la gare de la Part-Dieu n'est pas une réponse. Pour le Conseil économique, social et environnemental régional d'Auvergne-Rhône-Alpes (Ceser), la solution à l'engorgement des gares lyonnaise passe par le Contournement ferroviaire de l'agglomération de Lyon. Le Ceser...
Le Conseil départemental de la Haute-Savoie a lancé en janvier 2023 la réalisation d’un nouveau tronçon en site propre de la ViaRhôna sur la Route Départementale 991 entre Seyssel et Motz et la création d’une passerelle modes doux permettant de...
En 2019, les Français ont émis en moyenne 1,45 tonne équivalent CO2 pour leurs déplacements, locaux ou à longue distance. Le niveau de revenus est le déterminant majeur du niveau individuel d’émissions : le quart des ménages les plus aisés...
Pour la planète abandonnons le savon qu’on nous vend avec de l’eau dans d’énormes emballages de plastique et revenons au savon d’antan, sobre, efficace.
Quoi de plus banal, de plus...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
Projet de tunnel sous la ville , remise en cause de la végétalisation, soumission à la Région : des personnalités du Centre, du Centre Gauche et de la Gauche appelle à la » responsabilité de préserver...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...