Le tunnel du ferroviaire du Fréjus, entre Modane et Bardonecchia, est non seulement obsolète sur le plan énergétique, mais aussi sur le plan de la sécurité. Le tunnel de base mis en service, il pourrait n'être utilisé que pour des...

Les mesures en faveur du vélo, aide à la réparation et prise en charge d'une partie des déplacements domicile- travail sont déjà en partie applicables dans la communauté de communes de la Vallée de Chamonix-Mont-Blanc, présidée par Éric Fournier. Éric...

Les investissements dans les TER ne prennent pas suffisamment en compte les prévisions d'évolution des populations, et la gestion par la Région n'inclut pas assez les représentants des clients. Les associations d'usagers ne sont plus assez associées à la gestion...

L’État, les collectivités et SNCF Réseau investiront 105 millions d’euros d’ici 2022 pour les lignes ferroviaires de Grenoble et de la Vallée du Rhône vers les Hautes-Alpes. Une première tranche de travaux (28,3 M€) sur la ligne Grenoble-Gap entre Vif...

Dépenser l'argent public ne suffit pas, il faut étudier les résultats. En Auvergne -Rhône-Alpes, la SNCF compte les trains en retard, mais pas les passagers en retard !  Hors Léman Express, le nombre de rames en circulation en Auvergne-Rhône- a...

Izivia, filiale du Groupe EDF dans le secteur de la mobilité électrique, développe le réseau de recharge pour véhicules électriques Izivia Grand Lyon en partenariat  avec la Métropole et le Fonds Déméter. Le réseau devrait comporter rapidement 750 points de...