Ce lundi 24 août une dernière visite de presse s’est déroulée sur le chantier du tunnel de base du Saint-Gottard, le plus grand tunnel ferroviaire du monde, en territoire suisse. A partir du 1er octobre, des essais seront réalisés afin de vérifier les installations. Ces essais dureront jusqu’à l’ouverture officielle du tunnel le Ier juin 2016. En raison des centaines de tests et d’essais qui devront être effectués chaque jour, aucune visite ne sera plus possible.
Noeud Ferroviaire Lyonnais : pour le Ceser, la solution c’est le contournement
Le réaménagement de la gare de la Part-Dieu n'est pas une réponse. Pour le Conseil économique, social et environnemental régional d'Auvergne-Rhône-Alpes (Ceser), la solution à l'engorgement des gares lyonnaise passe par le Contournement ferroviaire de l'agglomération de Lyon. Le Ceser...