Claude Arnaud directeur régional de Véolia Transport Centre Est
Claude ARNAUD est depuis le 1er octobre directeur régional Centre Est de Veolia Transport.
Claude ARNAUD est depuis le 1er octobre directeur régional Centre Est de Veolia Transport.
La dix-neuvième édition de la Fête de la Science dans le Rhône a lieu jusqu’ au 24 octobre et sera pilotée dans le Rhône par le Service Science et Société de l’Université de Lyon. La semaine propose quatre jours d’évènements ludiques et gratuits, orchestrés autour du thème de la Biodiversité, dans le cadre de « l’Année Internationale de la Biodiversité », proclamée par l’ONU.
Le débat public mené dans le cadre du projet autoroutier dit RCEA (Route Centre Europe Atlantique) devrait débuter le 04 novembre 2010 à Moulins.
Des chercheurs de l’INSA de Lyon et de Lyon 1 mettent en évidence le rôle de molécules capables d’empêcher la formation dans les artères de plaques à l’origine d’accidents vasculaires.
Le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin, dans la liaison européenne Lisbonne Kiev avance. Le financement de la partie centrale, internationale, doit être fixé par un traité entre la France et l’Italie avant la fin de 2010, alors que l’enquête publique pour les accès français, entre Lyon et Saint-Jean de Maurienne doit être lancée en 2011.
Le comité pour la Transalpine estime que le percement du plus long tunnel du monde, 57 kilomètres, sous le Gothard, conforte projet de liaison Lyon Turin pour la traversée occidentale des Alpes.
L’ESTBB, l’Ecole Supérieure de Techniciens en Biochimie et Biologie ,école appartenant à l’Université Catholique de Lyon, accompagne le développement des Centres de Ressources Biologiques (CRB ou biobanques) en créant une formation bac+5.
Pour la huitième année consécutive, des sites du groupe chimique Arkema en région Rhône-Alpes participe à la Fête de la science, qui se déroule du 21 au 24 octobre en organisant des visites.
Le blocage du port de Marseille depuis près d’une vingtaine de jours fragilise les entreprises du secteur de la chimie et le développement de la voie fluviale.
Les travaux des descenderies donnant accès au futur tunnel de base de la liaison Lyon-Turin sont achevées depuis l’été dernier.