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Noeud Ferroviaire Lyonnais : pour le Ceser, la solution c'est le contournement
Le réaménagement de la gare de la Part-Dieu n’est pas une réponse. Pour le Conseil économique, social et environnemental régional d’Auvergne-Rhône-Alpes (Ceser), la solution à l’engorgement des gares lyonnaise passe par le Contournement ferroviaire de l’agglomération de Lyon....
Transalpine : la donne politique a évolué positivement selon Etienne Blanc
Pour Etienne Blanc, premier vice-président du Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes, mais aussi candidat aux élections municipales à Lyon en 2020, les récentes élections européennes changent le rapport de force politique dans la coalition au pouvoir en Italie. Les freins italiens à la Transalpine sont...
Etienne Blanc : la liaison transalpine est un enjeu pour l’agglomération de Lyon
Etienne Blanc, premier vice-président d’Auvergne-Rhône-Alpes rappelle la dimension européenne de la liaison, sur le corridor Méditerranéen, qui doit relier l’agglomération de Lyon et la Région au reste de l’Europe. (suite…)
Transalpine : Thierry Repentin demande un engagement urgent du Gouvernement
Thierry Repentin, conseiller régional, relance l’idée d’une taxe Eurovignette pour financer la Transalpine et demande à Laurent Wauquiez de confirmer les engagement pris par la Région Rhône-Alpes sous la présidence de Jean-Jack Queyranne,à hauteur de 997 millions d’euros. (suite…)
Filière automobile : Gilles Le Carre, nouveau Président de Cara
Gilles Le Carre, membre du comité de direction de Renault Trucks, a été élu nouveau Président de Cara, le cluster et pôle de compétitivité de la filière automobile basé à Lyon.L’association a également renouvelé son bureau. (suite…)
L'Europe prête à financer 50 % de la Transalpine Lyon-Turin
L’Europe pourrait accroître fortement son soutien financier à la liaison Lyon-Turin en cours de construction. La balle est dans le camp de la France et de l’Italie qui doivent présenter un projet d’ensemble cohérent. (suite…)
Fret : une halte à Mâcon pour l'autoroute ferroviaire Luxembourg
Exemple de l’évolution de l’activité fret de SNCF Réseau, la filiale de la SNCF a créé sur la plateforme de Mâcon, une halte pour l’intégration de remorques routières. (suite…)
SNCF Réseau se décentralise pour relancer le train
SNCF Réseau met en place un fonctionnement décentralisé, une organisation plus ramassée, décloisonnée, pour gagner en productivité, et dégager les moyens de moderniser un réseau qui rattrape depuis quelques années plusieurs décennies de retard. Patrick Jeantet, PDG, animait de jeudi à Lyon une réunion...
SNCF Réseau prépare l'ouverture à la concurrence
Alors que le marché du fret est déjà ouvert, à partir de 2021, des opérateurs privés pourront faire rouler des trains de voyageurs en France. Ce sera la fin à plus de 80 ans de monopole de la Société Nationale des Chemins de Fer Français sur le transport de voyageurs. (suite…)
Le Bus à Haut Niveau de Service Trévoux Lyon sur les rails
La ligne de Bus Haut Niveau de service Trévoux-Sathonay-Lyon contribuera à l’aménagement durable du Val de Saône au Nord de Lyon. La solution du tram-train était rendue impossible par le coût des travaux sur une voie qui n’avait pas transporté de voyageurs depuis 1938. Cent cinquante ans...
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