SNCF Réseau se décentralise pour relancer le train

Auvergne-Rhône-Alpes prendra en charge 95 % des travaux proposés par SNCF Réseau sur la ligne Aurillac-Figeac, seul axe ferroviaire entre la Région et le Sud-Ouest.

La région Auvergne-Rhône-Alpes étudie une renforcement de la fréquence de circulation des TER sur la ligne Clermont-Ferrand – Thiers. Elle financera les deux tiers des travaux de rénovation programmés pour 2021.

Transpolis : les usagers au centre de la recherche La plateforme de recherche Transpolis permet des travaux de nature technologique mais aussi des travaux en sciences humaines qui permettent de placer l’être humain au cœur de l’innovation. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Coulée de boue sur la ligne France-Italie : un trafic de 35 convois quotidiens de fret suspendu La coulée de boue qui a entraîné l’interruption de tout trafic entre Saint-Jean de Maurienne et Modane le mardi 2 juillet empêche la circulation de 35 convois de fret quotidiens. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? […]

Noeud Ferroviaire de Lyon : un enjeu avant tout régional « On ne peut pas sursolliciter la participation du public s’il n’y a pas de projets qui voient le jour. Trop de débats sans décisions ne peuvent que décevoir le public. » En ouvrant la réunion de clôture du débat particulier sur l’aménagement à long terme du […]

La programmation des infrastructures ferroviaires en Région Auvergne-Rhône-Alpes n’est pas lisible. Les débats succèdent aux débats, sur des projets dont on présente le financement comme impossible. Le Conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) l’a exprimé il y a deux semaines. Certains projets n’avancent pas, même s’ils bénéficient d’une Déclaration d’Utilité Publique (DUP) comme les […]

L’Ugap propose aux collectivités la co-prescription de bus hydrogène Déjà fortement investie dans le développement de la mobilité électrique, l’Union des groupements d’achats publics (Ugap) propose désormais à ses partenaires publics de travailler ensemble à des offres de bus hydrogène (on parle de « co-prescription). Un jalon clef pour le « Plan 1000 bus », […]

Le Conseil économique social et environnemental régional d’Auvergne Rhône Alpes a voté ce mardi un avis demandant au Conseil régional un projet plus ambitieux pour le développement durable et équilibré de la Région.