La première pierre d’un nouveau bâtiment de l’Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité a été posée ce lundi 10 décembre à Bron, en présence de Jean-Jack Queyranne, président de la Région Rhône-Aples. Le bâtiment acueillera entre autres, la direction générale de l’INRETS.
La délocalisation à Bron du siège national de l’INRETS, jusqu’alors implanté à Arcueil, fait suite à une décision du Comité Interministériel d’Aménagement et de compétitivité des Territoires (CIACT) du 14 octobre 2005. L’opération immobilière permettra d’accueillir, dès l’été 2008 la Direction générale et le Secrétariat général de l’INRETS, en augmentant les surfaces et en rénovant les espaces techniques des laboratoires.
Le nouveau bâtiment se déploie sur 3 600 m² de surface hors oeuvres nette ( sans les escaliers, ascenceurs, etc) , en connexion sur le bâtiment existant de l’INRETS. Le rez-de-chaussée sera réservé aux ateliers, les étages aux bureaux.
L’opération permettra une augmentation de la capacité d’accueil de 95 postes de travail et la rénovation du LBMC (Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs) et du simulateur du LESCOT (Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports). Une remise à niveau de l’installation des autres gros moyens d’essais du site sera engagée los d’une étape ultérieure.
Ces investissements s’inscrivent dans le cadre du pôle de compétitivité Lyon Urban Truck & Bus 2015 qui réunit entreprises du secteur de la construction de véhicules et laboratoires pour la conception de véhicules de transport de marchandises et de transports de personnes en milieu urbain. L’objectif est que les moyens d’essais installés à l’INRETS puissent être mutualisés au sein des communautés scientifiques et industrielles de l’agglomération lyonnaise.
Le financement de l’opération d’un montant de 9,8 M€ TTC, est assuré pour 5,8 M€ par l’INRETS sur ses fonds propres, et pour 4 M€ à parts égales par la Région Rhône-Alpes, le Conseil général du Rhône et le Grand-Lyon.
Les objectifs de maîtrise des coûts et des délais ont conduit à recourir à un mandat de maîtrise d’ouvrage, et la société Icade a été choisie en juillet 2006 comme mandataire de l’INRETS pour réaliser l’opération. Le concours d’architecture a été lancé rapidement et le 17 novembre 2006, le groupement de concepteurs formé par les cabinets d’architecture Babylone Avenue et Gérau a été déclaré lauréat du concours .
