Le Lyon Turin, un atout pour les vallées alpines selon Antoine Fatiga ( CGT)
Les organisations syndicales de travailleurs estiment que la future liaison est un atout pour les vallées alpines. Mais le report modal ne peut attendre. Or l’Etat n’est pas prêt à subventionner l’Autoroute Ferroviaire Alpine, regrette Antoine Fatiga, conseiller régional Front de Gauche, mais aussi responsable du secteur des Transports à la CGT en Savoie.
Pour les organisations de travailleurs, quels sont les enjeux de la liaison Transalpine ? Quelle est la situation économique des deux côté des Alpes, surtout dans les vallées ?
La situation dans les vallées françaises et italiennes peut être comparée au niveau du chômage. Mais en Italie, dans le secteur du tourisme, un tourisme d’entreprises plus familiales, la densité en emplois reste plus forte alors qu’en France le tourisme est parfois davantage une industrie moins riche en emplois.