Le Sénat inscrit la liaison transalpine dans la Loi sur les Mobilités

Ligne ferroviaire France-Italie : reprise du trafic aujourd’hui La forte mobilisation de SNCF Réseau a permis une réalisation plus rapide qu’envisagée des travaux de remise en état de l’infrastructure ferroviaire. Les circulations commerciales reprennent ce mardi 23 juillet. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Pollution au kérosène dans les étangs de l’Ain : l’Aéroport Lyon-Saint-Exupéry dément Le trafic aérien est-il responsable d’une pollution au kérosène à proximité de l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry ? Pour ce dernier la réponse est non, et il le fait savoir par la publication d’un article dans son magazine Dialogue. De quoi raviver la colère de l’association Acenas […]

SNCF Réseau et les équipes du Département de la Savoie pourraient achever les travaux de dégagement de la ligne ferroviaire France-Italie dans la vallée de l’Arc, en Savoie, pour une reprise du trafic le 26 juillet.

Auvergne-Rhône-Alpes prendra en charge 95 % des travaux proposés par SNCF Réseau sur la ligne Aurillac-Figeac, seul axe ferroviaire entre la Région et le Sud-Ouest.

La région Auvergne-Rhône-Alpes étudie une renforcement de la fréquence de circulation des TER sur la ligne Clermont-Ferrand – Thiers. Elle financera les deux tiers des travaux de rénovation programmés pour 2021.

Transpolis : les usagers au centre de la recherche La plateforme de recherche Transpolis permet des travaux de nature technologique mais aussi des travaux en sciences humaines qui permettent de placer l’être humain au cœur de l’innovation. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Coulée de boue sur la ligne France-Italie : un trafic de 35 convois quotidiens de fret suspendu La coulée de boue qui a entraîné l’interruption de tout trafic entre Saint-Jean de Maurienne et Modane le mardi 2 juillet empêche la circulation de 35 convois de fret quotidiens. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? […]

Noeud Ferroviaire de Lyon : un enjeu avant tout régional « On ne peut pas sursolliciter la participation du public s’il n’y a pas de projets qui voient le jour. Trop de débats sans décisions ne peuvent que décevoir le public. » En ouvrant la réunion de clôture du débat particulier sur l’aménagement à long terme du […]