Trois projets étudiants primés au Forum International de la Mobilité Durable

Trois projets en faveur d’une mobilité durable ont été récompensés dans le cadre d’un concours organisé par ATMB, l’ENTPE et l’Université Savoie Mont Blanc.

Contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air, à la gestion et la production d’énergie propres et au développement de solutions innovantes et durables de transport : c’est le défi lancé par ATMB aux étudiants dans le cadre de son concours « ATMB Mobilités », organisé en partenariat avec l’École Nationale des Travaux Publics de l’État (ENTPE) et l’Université Savoie Mont Blanc (USMB).

Les lauréats récompensés aux côtés du président d’ATMB (de g à d) : Quentin Combet, Thierry Repentin, Marine Edoo, Thomas Bretin, Maxime Roditis, Olivier Bonnaz. ©ATMB Enviscope.com
Les lauréats récompensés aux côtés du président d’ATMB (de g à d) : Quentin Combet, Thierry Repentin, Marine Edoo, Thomas Bretin, Maxime Roditis, Olivier Bonnaz. ©ATMB

Vélo électrique et transports en commun

Les trois projets étudiants récompensés par Thierry Repentin, président d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, en présence du préfet de Haute-Savoie, Pierre Lambert, font la part belle au vélo électrique et aux transports en commun.

Ils ont été dévoilés le 16 novembre en clôture du Forum de la Mobilité Durable à Archamps et Annemasse.

Le 1er Prix couronne « La Vallée à vélo », d’Olivier Bonnaz (ENTPE). Le projet prévoit d’accroître la part modale du vélo dans les déplacements domicile-travail de la vallée de l’Arve par un dispositif de location de vélos à assistance électrique (VAE) dans les entreprises locales. Il souhaite agir sur les trajets domicile-travail de courtes distances. De premiers contacts sont déjà pris avec les acteurs du territoire comme l’agence Ecomobilités et l’association GREEn pour étudier la mise en oeuvre de cette solution.

Le 2e prix récompense « Navet’ATMB », de Marine Edoo et Quentin Combet (USMB) : une navette éco-conçue de transports en commun avec services à bord est proposée pour limiter la congestion des axes routiers transfrontaliers en transportant les passagers des diffuseurs autoroutiers vers les pôles d’échanges multimodaux.

Le 3e Prix est revenu à Thomas Bretin et Maxime Roditis (USMB) pour « Les deux-roues d’ATMB » : le dispositif propose l’installation d’un service de location de VAE sur les aires du réseau d’ATMB et de livraison à domicile pour les covoitureurs. Le système vise à lever les freins habituels au covoiturage et ainsi à encourager le partage de véhicules.

Une évaluation rigoureuse

L’évaluation des projets s’est tenue en deux étapes. Une sélection sur dossier présentant le concept a d’abord été menée en décembre 2017 par un premier comité d’experts internes à ATMB qui comprenait les directions : du réseau et de l’environnement, du développement, de l’innovation et de l’ingénierie, de la communication, et du GEIE du Tunnel du Mont Blanc.

Les trois projets retenus ont ensuite disposé de douze semaines pour approfondir et affiner leur proposition. Chacun des trois groupes d’étudiants a bénéficié d’un tuteur parmi les équipes d’ATMB afin de les guider et les accompagner dans leur travail. Puis, en septembre dernier, une soutenance a été organisée et un jury s’est réuni afin de classer ces projets, au regard de leur pertinence et de leur faisabilité sur le territoire haut-savoyard. Ce jury était composé des membres des écoles partenaires et des personnalités externes, experts pluridisciplinaires apportant leurs visions respectives pour départager les projets.

Démarche professionnalisante

« Mobiliser des étudiants dans le cadre d’une réflexion accompagnée a été extrêmement stimulant pour l’ensemble des parties prenantes. Les récompenses sont méritées et nous regardons aujourd’hui comment concrétiser ces projets aux côtés des acteurs du territoire », a déclaré Thierry Repentin.

« Pour l’ENTPE, le concours d’étudiants « ATMB Mobilités » est une occasion supplémentaire et particulièrement motivante, de préparer nos futurs ingénieurs à répondre aux enjeux contemporains en matière d’aménagement et de mobilité […] Il a permis de les amener à mettre au cœur de leur démarche d’ingénieur, les préoccupations économiques, environnementales et d’inclusion sociale », commente Olivier Klein, chercheur et directeur adjoint du Laboratoire Aménagement Economie Transport « LAET » et enseignant à l’ENTPE – Université de Lyon.

« L’Université Savoie Mont Blanc est soucieuse de formation professionnalisante de ses étudiants, plus particulièrement ici de futurs cadres de l’aménagement, elle a trouvé là une belle opportunité en répondant à une offre extérieure très concrète qui combine à la fois recherche appliquée, formation, jeunesse dans la réflexion et ouverture du monde économique à l’apport des jeunes », précise Jean Varlet, professeur de Géographie à l’Université Savoie Mont Blanc.

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