Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 98% de cet article à lire.
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Avec une technologie proche de celles des moteur thermiques actuels, le moteur à combustion hydrogène offrira une large autonomie à des couts compétitifs. L’hydrogène représente une alternative intéressante aux solutions électriques lorsqu’une grande autonomie et/ou un faible temps de recharge...
La Région Bourgogne-Franche-Comté et le Canton de Vaud veulent développer Lyria, la liaison à grande vitesse Paris-Dijon-Lausanne. Une desserte améliorée de la ligne Valorbe - Dole est annoncée pour 2020. Le principe du retour à la quatrième desserte reste un...
Le projet de tiers lieu de la Borie, à Saint Jean du Gard, dans les Cévennes, illustre la multiplication des initiatives des acteurs d'une " société écologique post-urbaine." Guillaume Faburel, géographe, enseignant à l'Institut d'Etudes Politiques de Lyon, auteur d’ouvrage...
Olivier Bianchi, Maire de Clermont-Ferrand et Président de la Métropole de Clermont-Ferrand, explique dans un entretien avec Enviscope et Lyon Pôle Immo, les choix en matière de transports en commun. Pour maitriser l'usage de la voiture les bus à haut...
Le rapport de la commission Transport d'Europe Écologie les Verts rappelle que l'instauration d'une taxe pour les poids lourds, mise en place en Suisse, a permis de réaliser un transfert modal efficace en finançant la réforme des chemins de fer....
La ligne France-Italie, dans sa partie aérienne comme pour le tunnel du Fréjus en service, est totalement obsolète, selon un document publié par le Comité pour la Transalpine. La ligne ferroviaire actuelle entre la France et l'Italie présente des limites...