A 45 : le monde économique accentue sa pression sur le gouvernement

Décision de l’Autorité environnementale de se saisir de l’avis relatif à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme des communes concernées par le projet de mise à 2X3 voies de l’A75 entre Clermont-Ferrand Est et Le Crest ( Puy-de-Dôme) Deux autorités environnementales compétentes ont été saisies pour avis sur des dossiers se recouvrant largement, à […]

Le SYTRAL lance des travaux pour prolonger les quais de la ligne T4 de Tramway qui relie la Doua  au quartier des Minguettes à Vénissieux. Le Tramway de Lyon a connu une hausse de fréquentation qui s’élève à près de 80% entre 2009 et 2015. Dans ce cadre, et en prévision de la prochaine mise […]

Les opposants à la liaison Lyon-Turin s’appuient sur les propos de la ministre des Transports pour demander une pause sur le projet. Pour eux le Lyon-Turin ne règle pas les problèmes actuels de fret. Mais le gouvernement n’a pas encore de position sur le transfert modal et sur la taxation des poids lourds.

Le groupe UDI propose de mobiliser les ressources existantes, notamment le DFPITMA, pour relancer le report modal et le fret ferroviaire en Auvergne Rhône-Alpes Dans le cadre du débat régional sur les voies et moyens de nature à relancer le fret ferroviaire, qui fait l’objet d’un rapport spécifique débattu en assemblée plénière de la Région […]

Les cantons suisses s’interrogent sur un nouvel investissement de 12 milliards de francs suisses pour des aménagements sur le tunnel de base  du Loëtschberg inauguré il y a dix ans sous les Alpes Bernoises.

Le mardi 18 juillet, le monde économique d’Auvergne Rhône-Alpes, a décidé, selon les propres termes de son communiqué  »  de durcir le ton  » pour que la Ministre des Transports procède enfin à la signature du contrat avec Vinci, le concessionnaire choisi pour réaliser l’A45.

L’utilisation de ponts étroits par des véhicules à moteur et par des piétons , n’est souvent pas prise en compte par les collectivités. C’est le cas de deux ponts sur le Rhône entre Vernaison et Solaize, c’est le cas de Couzon-au-Mont d’Or à Rochetaillée-sur-Saône.  Loin des promesses, des engagements, la priorité est toujours donnée par […]

Le collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes appelle à converger vers la gare de Veynes le jeudi 13 juillet à 14 heures. Le collectif entend manifester contre l’arrêt du soutien du Conseil départemenal de l’Isère à la ligne Grenoble-Gap. La disparition de cette ligne fragiliserait le réseau ferré de toutes les Alpes du sud.

Christine Giraudon Charrier (LPA) : le stationnement sur la voie publique va devenir un service payant from Enviscope on Vimeo.

Les maires pourtant en première ligne pour décider des mesures contre la pollution générée par le circulation tardent à prendre des mesures.

Le projet d’autoroute A 45 est l’exemple même du projet autour duquel la concertation a été absente. Résultat, un projet qui divise, et qui n’a pas bénéficié de l’apport d’un réel débat public.

Les tunnels ferroviaires de base permettent une relation plus rapide, de meilleure capacité avec une moindre dépense énergétique.

Engagée sur le marché des énergies renouvelables, la Compagnie Nationale du Rhône fait face à un marché de l’énergie de plus en plus complexe.

Paul GALONNIER a été élu président d’INDURA Cluster dédié à l’innovation et au développement durable dans les infrastructures. Il succède à Pierre RAMPA, président fondateur d’INDURA. A 61 ans, Paul Galonnier, ingénieur des TPE, est président du groupe d’ingénierie indépendant PRESITE, dont le siège se situe à Lyon. Il est délégué régional et administrateur de […]

Le transfert modal de la route vers le rail tarde, mais un nouveau service de l’autoroute ferroviaire  devait être lancé en 2018 à partir d’une plate forme située à Vénissieux. Les opposants du Lyon Turin estiment que le transfert modale de la route vers le rail, dans les Alpes n’est pas encouragé par les pouvoir […]