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L'équipe d'architecte de Tectoniques, agence installée à Lyon, a réalisé le restaurant du Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement ( CETE) , à Bron ( Rhône)
Alors que beaucoup d'élus de l'Ouest lyonnais critiquent le projet d'autoroute Lyon-Saint-Etienne, l'Etat rejette au nom de l'environnement le Schéma de Cohérence mis au point par le Syndicat mixte de l'ouest lyonnais.
La Maison de la Planète , futur siège de l’asociation spécialisée dans l’énergie, ouvrira en mars 2009. Elle bénéficiera du label Minergie P Eco. Elle est le fruit d'une coopération entre professionnels suisses et français.
Le groupe d'architecture Tectoniques a signé le Groupe scolaire Champ Plantier, à Feyzin ( Rhône) en réussissant dans une enveloppe budgétaire très raisonnable un ensemble réaliste aux performances environnementales intéressantes.
Le groupe Lafarge, fortement implanté en Rhône-Alpes annonce avoir mis au point une maison Basse Consommation répondant au label BBC Effinergie, c’est à dire consommant 50 kWh/m2 par an.
Plusieurs associations réunies dans le collectif Stop Autoroutes créé à l'initiative de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais, mettent en garde contre les conséquences de l'autoroute A 45.
François Fillon a signé ce mercredi 16 le décret déclarant d'utilité publique le projet d'autoroute A 45 entre Saint-Etienne et Lyon. Les opposants au projet vont réagir rapidement.
Les opposants au projet d’autoroute A 45 sont « écoeurés », « assommés » par l’annonce de la signature du décret de Déclaration d’Utilité Publique, intervenue ce mercredi.
Comme au niveau national, le traitement du dossier A 45 au niveau des exécutifs des collectivités locales laisse aux opposants la conviction d'un double langage.
La Communauté Urbaine de Lyon prend acte de la déclaration d’utilité publique de l’A 45, mais demande à l’Etat de financer les infrastructures reliant l’A 450 à l’Est de l’agglomération. Le Grand Lyon
demande aussi à l'Etat de financer l'A 45, infrastructure de transit.
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