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Liaison Transalpine : les divisions italiennes fragilisent les financements de l'Europe
Le projet de liaison transalpine subit les conséquences de la situation politique en Italie. Au nom du respect de la souveraineté de l’Italie, le gouvernement français s’abstient de tout commentaire en direction de Rome. La liaison transalpine connait une nouvelle phase d’incertitude....
Infrastructures : le débat public sur le Noeud Ferroviaire Lyonnais est lancé
Pascal Mailhos, préfet du Rhône et préfet de Région Auvergne-Rhône-Alpes a confirmé le lancement du débat public sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais, qui inclura l’impact  sur le système ferroviaire de la région lyonnaise. (suite…)
Feu vert du Conseil fédéral suisse pour le tunnel de base Lötschberg 2
Le Conseil fédéral suisse a annoncé dans le programme de projets ferroviaires pour 2035 de nombreuses opérations, dont le second tube du tunnel du Lötschberg, sous les Alpes bernoises. (suite…)
La zone de marché unique du gaz en France est lancée
Au 1er novembre, GRTgaz et Teréga, les 2 gestionnaires de réseaux de transport de gaz en France, lancent la zone de marché unique du gaz, la Trading Region France (TRF). (suite…)
Le Ceser Auvergne Rhône-Alpes critique l'abandon de l'Autoroute A45
Le Ceser Auvergne-Rhône-Alpes rappelle combien, selon lui, l’abandon du projet de l’A45 Lyon-Saint Etienne va pénaliser les bassins ligérien et haut ligérien et l’ensemble du nœud européen lyonnais. Alors que le projet d’autoroute A45 est dans une impasse totale après l’annonce de l’abandon...
Liaison Lyon-Saint-Etienne : la CGT veut développer les transports en commun
Le Comité régional CGT Auvergne Rhône-Alpes demande que la future liaison entre les agglomérations de Lyon et de Saint-Etienne prenne en compte les besoins sociaux et environnementaux. Pour le syndicat, la question de l’alternative à l’A45 reste posée. En effet, la saturation de l’A47 impose une...
Abandon de l'A45 : la FNAUT approuve
La Fédération nationale des associations d’usagers des Transports approuve l’abandon par le gouvernement de deux projets selon elle,  inutilement dispendieux et nocifs pour l’environnement : l’autoroute A45 Saint-Etienne – Lyon et la gare TGV d’Allan-Montélimar. Selon la FNAUT, l’A45 était un ...
Territoires Saint-Etienne Lyon : pour les associations, un débat public s'impose
La coordination des associations opposées à l’A45 appelle les pouvoirs publics à organiser le vaste débat public qui permettrait à toutes les personnes habitant ou vivant sur les territoires concernés, y compris Lyon et Saint-Etienne, de peser sur les décisions qui les concernent. Ni la Région,...
Les opposants à l'A45 veulent un projet global de territoire
Les opposants à l’autoroute A45 demandent un projet global d’aménagement du territoire qui englobe les métropole de Saint-Etienne, de Lyon et les territoires proches. Il demandent des discussions au grand jour, notamment pour les solutions de substitution à l’A45. (suite…)
Abandon de l'A45 : une catastrophe pour le monde économique, selon le Collectif A45
L’ensemble des acteurs économiques rassemblés au sein du Collectif A45, porte-parole des 120 000 entreprises de ce bassin économique, estime que l’abandon de l’A 45 sera une catastrophe pour les entreprises et les salariés. (suite…)
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