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Entreprises : une logique implacable d’économies pour le budget de Rhône-Alpes

 Bechir Chebbah, au nom du groupe des entreprises  ( collège 1) au CESER a rappelé que le  projet de budget du Conseil régional de Rhône-Alpes , prévoit une série d’augmentations de taxes, sur les sociétés d’autoroutes, sur les télécommunications, sur le numérique et une augmentation du versement transports destiné aux transports en commun.

Il a rappelé que la France est, après le Danemark, le pays où les prélèvements obligatoires sont les plus élevés, le Danemark cherchant à les réduire. La solution aux difficultés actuelles, économiques et sociales et environnementales, n’est donc pas dans une augmentation continuelle des impôts.

S’il est logique que les entreprises contribuent au financement des transports  qu’utilisent les salariés, il est anormal qu’elle soient devenues le premier contributeur financier aux transports public”

Pour le groupe  ” entreprises”,  le Conseil régional devrait uniformiser le taux  du VT en baissant les taux dans les secteurs où il est élevé, sans l’augmenter globalement. Le Conseil régional devrait  réaliser des économies en renégociant l’indexation de la subvention d’exploitation des TER versée à la SNCF. La seule indexation entraine pour la Région une dépense de 15 millions par an.

«  L’évolution ( ndlr :budgétaire ) de plus en plus tendue souligne par le CESER et en particulier par le Collège entreprises depuis quatre ans devient  aujourd’hui un fait  que reconnait enfin l’Exécutif régional ».

Les représentants des entreprises notent que dans le projet de budget l’exécutif « reconnait que «  la charge de la dette pèsera sur les marges de manœuvre à venir » et qu’il est nécessaire d’associer les Collectivités locales à l‘effort de redressement des finances publiques ».

michel.deprost@enviscope.com

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