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Grand Chambéry connecte route solaire, production d’hydrogène et vélo à hydrogène

C’est une première mondiale qu’a réalisée Chambéry Grand Lac économie en connectant sa route solaire à des vélos à hydrogène et à sa borne de recharge de véhicules électrique

Les élus et acteurs économiques de Savoie ont fait part de leur intention de participer pleinement aux expérimentations issues du projet  Zero Emission Valley, au côté de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Zero Emission Valley a été retenu au niveau européen et bénéiciera d’un financement de l’Europe de 10 millions d’euros.

Laurent Wauquiez et Xavier Dullin, président de Grand Chambéry et de Chambéry-Grand Lac économie, ont inauguré ce mercredi 20 décembre une flotte de vélos à hydrogène et une borne de recharge de véhicules électriques alimentés par une route solaire. Michel Dantin, maire de Chambéry et député européen, Marie-Pierre François, maire du Bourget-du-Lac et Luc Berthoud, maire de La Motte-Servolex étaient présents.

La formation déjà

Pour Xavier Dullin, la filière a déjà parfaitement su se structurer à Chambéry-Grand Lac, associant fournisseurs de technologies innovantes et professionnels de la mobilité. La formation étant un enjeu  majeur  une nouvelle offre sera proposée à Technopolys, CFA de La Motte-Servolex (Savoie), appelé à devenir un centre de référence en France et en Europe.

Chambéry-Grand Lac met aussi en place une innovation majeure à travers un réseau innovant et intelligent de production d’énergie. Ce réseau comprend une route photovoltaïque dont la production  alimentera un électrolyseur. L’hydrogène produit permettra de recharger une flotte de vélos hydrogène à assistance électrique et une borne de recharge de véhicules électriques.

La route solaire Wattway, est une innovation française brevetée par Colas, leader mondial de la route, et de l’INES, Institut National de l’Energie Solaire. En associant les techniques de la construction routière avec celles de la production photovoltaïque, Wattway fournit une énergie propre et renouvelable, tout en permettant la circulation de tout type de véhicule.

Réseau électrique intelligent

La technologie sera appliquée sur une surface de 80 m2 à Savoie Technolac afin d’alimenter en électricité la station à électrolyseur de la société Atawey (start-up de Savoie Technolac) qui alimentera elle-même les 15 vélos à hydrogène fournis par la société Pragma. Chambéry-Grand Lac économie met à la disposition de salariés d’entreprises et de collectivités des vélos à assistance électrique hydrogène afin d’expérimenter en usage réel ce smart grid particulièrement innovant. Le monitoring de la production d’électricité de la route solaire sera assuré par l’INES (institut national de l’énergie solaire, basé à Savoie Technolac) et la maintenance des vélos par la vélo-station gérée par l’Agence Ecomobilité (Chambéry).

L’expérimentation dans la durée des qualités du vélo à hydrogène sera suivie par  les collectivités qui ont décidé d’amorcer le virage de la transition énergétique, à travers leur participation à la démarche TEPOS et Zero Emission Valley.

Les entreprises promeuvent la spécificité de Savoie Technolac, parc d’activités référent au niveau national des énergies et des réseaux intelligents au service de la transition énergétique. Sont engagées dans ce projet : Grand Chambéry, quatre communes (Aix-les-Bains, Chambéry, La Motte Servolex, Le Bourget-du-Lac) et quatre entreprises du territoire (Sodexo, Société d’Aménagement de la Savoie, Hygie Solaire, Crédit Agricole des 2 Savoies), avec le concours de partenaires engagés dans les projets de développement durable (Ademe, Région Auvergne-Rhône-Alpes, CEA/INES).

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