Ce lundi, les acteurs économiques de la Métropole de Lyon sont conviés à échanger sur la zone à faibles émissions.
Une réunion de concertation sur la zone à faibles émissions (ZFE) de la Métropole de Lyon se tient ce lundi à Lyon. Cette réunion est destinée aux acteurs économiques de la Métropole, qu’ils soient entrepreneurs, artisans, commerçants, professionnels du transport et du BTP. Elle portera sur les contours et le périmètre de la ZFE. Ce temps d’échanges est prévu ce lundi 18 octobre de 16h30 à 18 heures.
Émeline Baume et Jean-Charles Kohlhaas présents
Émeline Baume, vice-présidente déléguée à l’économie, l’emploi, le commerce, le numérique et la commande publique et Jean-Charles Kohlhaas, vice-président délégué aux déplacements, aux intermodalités et à la logistique urbaine animeront cette réunion. Les enjeux de la zone à faible émission actuellement projetée seront rappelés lors de cette réunion, avec notamment l’objectif de sortie du diesel en 2026. Des ateliers de concertation se sont tenus au printemps dernier. Les élus répondront à toutes les questions ayant émergé de ces dernières, mais aussi à celles qui seront formulées pendant la réunion.
Deux séquences sont programmées avec une première qui portera sur les aides actuelles au regard des véhicules propres disponibles sur le marché, et une seconde sur les perspectives sur les infrastructures de recharge, les dérogations ou la logistique.
Pour participer à cette réunion, les professionnels peuvent se connecter via le lien https://bit.ly/rencontre-zfe-18102021 . En outre, ils ont également la possibilité de retrouver le dossier de concertation sur le lien suivant https://jeparticipe.grandlyon.com
La concertation se poursuivra le mardi 19 octobre avec une réunion ouverte à l’ensemble des citoyens de 18h30 à 20h30 en visioconférence, sur le thème : « ZFE : et demain, je me déplace comment ? ».
L’atelier portera sur les futures solutions de mobilité et aura pour thématiques « Qu’est-ce qui peut être fait pour réduire l’usage de la voiture individuelle dans la ville ? Réfléchissons ensemble pour se déplacer autrement. »
![La saturation de la gare de Part-Dieu s’explique surtout par une organisation du réseau qui concentre les trafics. ©F. Pépellin [CC BY-SA 2.5 (httpscreativecommons.orglicensesby-sa2.5)]](https://www.enviscope.com/wp-content/uploads/Quais_de_la_Part-Dieu-Florian-Pépellin-CC-BY-SA-2.5ld.jpg)
