Alors que la question de la mobilité dans les campagnes se pose avec  acuité, entre février 2020 et juin 2021, la Région a dépensé  21 millions d’euros pour distribuer environ 700 minibus aux seuls clubs sportifs dont quasiment le tiers...

Un Réseau Express Régional, des services cadencés, une autorité de transport unique, mais aussi une autoroute entre Lyon et Saint-Etienne : la Chambre de Commerce et d'Industrie Métropolitaine Lyon Saint-Etienne Roanne avance ses propositions pour améliorer les déplacements de l'aire...

Les investissements dans les TER ne prennent pas suffisamment en compte les prévisions d'évolution des populations, et la gestion par la Région n'inclut pas assez les représentants des clients. Les associations d'usagers ne sont plus assez associées à la gestion...

Un an après le débat public sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais qui a montré l'urgence d'agir, rien ne se passe. La Fnaut AuRA s'inquiète. Y a-t-il un pilote du projet ? La saturation de la gare de Part-Dieu s’explique surtout...

Depuis son changement de statut en 2022, SYTRAL Mobilités a engagé la construction du réseau unifié qui verra le jour à travers notamment le déploiement de renforts d’offre significatifs pour construire les mobilités futures pensées à l’échelle d'un territoire qui...

Un train à hydrogène et une Vallée Hydrogène transfrontalière sont sur les rails dans le cadre du pacte "Alpes Vertes" signé entre les deux régions du Piémont et d'Auvergne-Rhône-Alpes. Le Coradia iLint, train à hydrogène d'Alstom.©Jacek Rużyczka (CC BY-SA 4.0)...