Le diaphragme de la galerie de base du tunnel Ceneri, entre la Suisse et l’Italie, est tombé après l’explosion de la dernière charge d’explosif, ce mardi à 12 heures et les mineurs ont pu se serrer la main des deux côtés de cette galerie tunnel de base. L’explosion qui a fait tomber la dernière charge a eu lieu avec 13 mois d’avance pour la galerie ouest en direction du sud, et le percement de la galerie en direction du nord est prévu au début de 2016 et la mise en service du tunnel du Ceneri est prévue à la fin de 2019. Le tunnel de base d’Altdorf- Lugano, long de 15,4 km sera un maillon essentiel de la future liaison entre la Suisse et l’Italie par le tunnel du Saint Gothard le plus long tunnel ferroviaire du monde qui sera mis en service le 1er décembre 2016.
Restructuration de l’assainissement de la VRU de Chambéry : étude d’impact à revoir
Lors de sa séance du 16 décembre, l’Autorité environnementale (Ae) a rendu un avis sur le projet de restructuration des systèmes d’assainissement de la voie rapide urbaine de Chambéry (Savoie), pointant un certain nombre d’insuffisances du dossier. Pour l'Autorité environnementale, l’étude...
