Ce lundi 18 avril le Conseil municipal de Grenoble a voté son retrait du financement du projet dit « Lyon-Turin ferroviaire ».
Jérôme Cucarollo, porte-parole d’EELV Rhône-Alpes ” une ligne de ferroutage de grande capacité existe déjà par le tunnel du Mont-Cenis, récemment mise aux normes internationales pour 900M€, cette ligne est utilisée à moins de 20% de ses capacités.“. EELV ” dénonce le double discours de l’Etat, qui demande aux collectivités territoriales de financer des projets de dimension internationale qui ne relèvent pas de leurs compétences, tout en leur faisant subir une brutale cure d’austérité. ” EELV exige que ” la priorité soit donnée à l’exploitation du réseau existant, tant pour le transport de marchandises que pour les trains de voyageurs. En cohérence avec les engagements de la COP 21, qu’une véritable politique de report du transport de marchandise de la route vers le rail soit immédiatement engagée. “
Climat : l’Europe cadre les rôles de l’agriculture et de la forêt
Parmi les mesures proposées par la Commission européenne le 14 juillet pour réduire de 55 % les émissions européennes de gaz à effet de serre d’ici 2030, plusieurs concernent l’agriculture et les forêts. La stratégie européenne entend soutenir les exploitants...
