Dans leur lettre au président de la République, les élus de la Région préconisent des accès français donnant directement accès au tunnel de base, depuis
Alors que le Gouvernement français tergiverse pour faire avancer un projet qui bénéficie pourtant d’une Déclaration d’Utilité Publique, l’Italie a affiné le tracé des accès
Les accès français sont devenus l’enjeu essentiel de la liaison transalpine entre Lyon et Turin. Pour François Lépine, vice-président délégué du Comité pour la Transalpine,
En visite sur le chantier du Lyon-Turin, Laurent WAUQUIEZ, a critiqué à son tour les rapports remis au Gouvernement sur les infrastructures de Transport. Laurent
Le Comité pour la Transalpine réitère ses critiques des positions de la Commission des Orientations des Infrastructures sur le Lyon- Turin. Le jeudi 1er février,
Pour la Fédération nationale des Associations d’Usagers des Transports, la Commission d’Orientation des Infrastructures invite le Gouvernement à investir plus massivement. La FNAUT estime pour
Louis Besson, président de la Commission intergouvernementale (CIG) franco-italienne, commente les propositions de la Commission d’Orientation des Infrastructures sur le Lyon-Turin. Rendu public ce 1er
Le Comité pour la Transalpine n’est pas d’accord avec la modernisation prioritaire de la ligne Dijon-Modane, privilégiée par le Conseil d’Orientation des Investissements, sans justification
Le Comité pour la Transalpine veut mettre fin à la désinformation systématique des opposants, mais aussi d’adversaires politiques ou jacobins de la liaison sud- Europe
Pour les opposants à la liaison Lyon-Turin, la France a implicitement confirmé la pause dans le projet international. Les opposants réclament de vraies mesures en
