SNCF Réseau met en place un fonctionnement décentralisé, une organisation plus ramassée, décloisonnée, pour gagner en productivité, et dégager les moyens de moderniser un réseau qui rattrape depuis quelques années plusieurs décennies de retard. Patrick Jeantet, PDG, animait de jeudi...

L’État, autorité organisatrice des lignes de train d’équilibre du territoire (TET) Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, suspend l'appel d'offre pour l'ouverture à la concurrence. Faute de mise en concurrence, l’État annonce une amélioration du service ferroviaire sur les deux lignes. Le service...

La cellulose des plantes non comestibles est une alternative prometteuse au pétrole. Des scientifiques de l’EPFL, de l’Université de Cambridge et de l’Université des sciences appliquées de Berne ont développé une plateforme où plusieurs espèces de microorganismes jouent des rôles...

La programmation des infrastructures ferroviaires en Région Auvergne-Rhône-Alpes n'est pas lisible. Les débats succèdent aux débats, sur des projets dont on présente le financement comme impossible. Le Conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) l'a exprimé il y a deux...

Le tunnel du ferroviaire du Fréjus, entre Modane et Bardonecchia, est non seulement obsolète sur le plan énergétique, mais aussi sur le plan de la sécurité. Le tunnel de base mis en service, il pourrait n'être utilisé que pour des...

Clim'adapt, institut porté par le Cerema dédié à l’adaptation au changement climatique dans les territoires a reçu le label Institut Carnot. Clim'adapt fédérera des établissements publics pour mener des travaux de recherche partenariale dans le domaine des infrastructures, un enjeu...