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Le premier train à hydrogène en France dans les Alpes pourquoi pas?
Le premier train à hydrogène et pile à combustible en France pourrait circuler à partir  du Ier janvier 2021 entre Genève et Marseille, en desservant les Alpes de la frontière suisse à la Méditerranée pour un service ferroviaire entièrement innovant.  En Allemagne, le land de Saxe fait déjà rouler des...
Train : inventer une ligne Léman-Alpes Méditerranée ?
Alors que le débat sur le train est ouvert, les régions et les territoires ne doivent-ils pas passer à l’offensive au lieu de subir une  vision centralisée.  Pourquoi ne pas lancer le projet stimulant d’un service ferroviaire irriguant l’arc Alpin de Genève à la Méditerranée? Dans le...
Le Marché de Gros de Lyon-Corbas : la SNCF a abandonné le raccordement
Le marché de Gros de Lyon-Corbas est une structure privée très active et même avancée, mais la desserte seulement routière freine son développement. Le marché de Gros de Lyon-Corbas, traite chaque année sur 35 000 mètres carrés de bâtiments,  300 000 tonnes de marchandises, fruits et légumes, qui viennent...
Infrastructures de transport : le CESER Auvergne Rhône-Alpes met en garde le Gouvernement
Le CESER critique sévèrement les conclusions du rapport sur les infrastructures de transport qui oublie Auvergne-Rhône-Alpes. Le Conseil d’orientation des Infrastructures a remis le 1er février au Gouvernement un rapport  formulant des propositions sur la programmation et le financement des infrastructures...
Le clou en bois d'Alsafix, clou d'Eurobois
Produit en hêtre d’Allemagne, ce clou récompensé par un trophée sur Eurobois présente bien des avantages par rapport aux autres fixations métalliques destinées au bois. Un clou sans tête, à la pointe acérée comme du métal, parfaitement lisse, léger, qui pénètre même le chêne, et s’enfonce...
Plus de 50 000 grands barrages dans le monde
La Commission internationale des Grands Barrages réunit les spécialistes des grands barrages dans plus d’une centaine de pays. Michel de Vivo, son secrétaire général était l’invité de la Société française d’Energie Nucléaire. Plus de 50 000 grands barrages, dont la hauteur est supérieure...
Plus 80 000 poids lourds en 2017 : le trafic s'accroit entre la France et l'Italie
Le Comité pour la Transalpine signale l’augmentation rapide du trafic poids-lourd aux postes frontières du Mont Blanc et du Fréjus. L’explosion du trafic de poids lourds traversant la frontière franco-italienne confirme l’urgence de la liaison Lyon-Turin. En 2017, le tunnel routier du Fréjus a...
Réhabilitation du Campus : l'Université Grenoble Alpes atteint ses objectifs
Le campus grenoblois, huitième campus le plus beau d’Europe selon le Times Higher Education,  se détache dans le bilan de la Cour des comptes de l’opération Campus, le plan de rénovation des universités lancé en il y a dix ans. Avec 100% de réalisations livrées ou engagées à ce jour, le site grenoblois...
Les cantons de Suisse Occidentale veulent accroitre le cadencement des trains
La Conférence des Transports de Suisse Occidentale demande la prise en compte de tous les projets-clés de Suisse occidentale,  région où la croissance démographique est plus forte que dans le reste du pays. Au niveau de la Confédération helvétique le  Département de l’environnement, des transports, de...
Infrastructures : cacophonie régionale
Les conclusions du récent rapport de la Commission d’Orientation des Infrastructures ont déclenché un concert de réactions négatives en Auvergne Rhône-Alpes, ou plutôt une cacophonie révélatrice de l’absence de concertations des agglomérations, des départements et des territoires, en matière...
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