En relation avec la rubrique Infrastructures

Lyon-Turin : la Transalpine pas d'accord avec la modernisation prioritaire de la ligne historique
Le Comité pour la Transalpine n’est pas d’accord avec la modernisation prioritaire de la ligne Dijon-Modane, privilégiée par le Conseil d’Orientation des Investissements, sans justification technique. La Transalpine est satisfaite de l’impulsion données à deux dossiers distincts...
Le trafic fret dans l'Arc Alpin justifie la réalisation de la Transalpine
Pour le comité pour la Transalpine,  les perspectives d’évolution de ce trafic doivent être considérées sur des échelles de temps et d’espace beaucoup plus vastes. Sans l’alternative ferroviaire du Lyon-Turin de nombreuses et coûteuses augmentations de capacités routières deviendront indispensables...
Travaux publics et infrastructures durables : innovations pour des aménagements plus verts
Le TP Innovation Day organisée par la Fédération des Travaux Publics de Rhône-Alpes et le cluster INDURA le 4 décembre à Lyon a permis de présenter 35 innovations numériques, robotiques et vertes de 25 entreprises TPE, PME, groupes et start-ups de la grande région. Les innovations étaient présentées...
L'Europe aussi veut faire sauter le Noeud Ferroviaire Lyonnais
L’Union européenne s’intéresse au Noeud Ferroviaire Lyonnais. Après une première tranche de financement de 20 millions d’euros, elle va apporter dans les prochaines années 30 millions pour moderniser  le carrefour ferroviaire de Lyon. L’agglomération lyonnaise se trouve à la croisée de deux axes ferroviaires...
Le Nœud Ferroviaire Lyonnais dénoué par étapes
A défaut du grand chantier du Contournement ferroviaire de l’Agglomération lyonnaise (CFAL) durablement repoussé, SNCF Réseau améliore par étapes les infrastructures du Nœud ferroviaire Lyonnais. Le Nœud Ferroviaire Lyonnais (NFL) reste un dossier brulant pour SNCF réseau, établissement en charge de...
Le Grand Annecy finance l'arrivée du Léman Express
Le Conseil communautaire du Grand Annecy a  voté à l’unanimité une convention avec l’Etat et SNCF Réseau pour le cofinancement des modernisations des gares d’Annecy et de Pringy. Pour accueillir le Léman Express, le Grand Annecy apportera 1,2 millions d’euro sur un total de 5 millions d’euros....
Tunnel de base Lyon Turin : la France et l'Italie confirment leur engagement
Le sommet franco-italien de Lyon a simplement permis de renouveler l’engagement des deux pays dans la construction, déjà engagée,  du tunnel de base international. (suite…)
Supraways vise des transports publics équilibrés sur le plan financier
Avec des systèmes de transports urbains suspendus et automatisés, Supraways entend développer des services équilibrés sur le plan financier. (suite…)
Suisse Italie : pose des équipements ferroviaires du tunnel de base du Ceneri
Les travaux de pose des équipements ferroviaires du tunnel de base du Ceneri entre le tunnel du Gothard et l’Italie, ont commencé  signalé la société en charge de la construction du tunnel de base. Dans les prochaines années les 15,4 km  du tunnel de base qui séparent Camorino de Vezia  seront équipés...
FRET ferroviaire: la Cour des comptes demande à l'Etat d'agir
À défaut de mesures de l’Etat,  la situation de Fret SNCF et celle du transport ferroviaire de marchandises en France, continueront de se dégrader alors que l’exemple de plusieurs pays européens – Allemagne, Suisse, Autriche ou Royaume Uni – montre que le rail peut conserver ou retrouver...
Plus d'articles

NEWSLETTER

Rececevez réguliérement par mail nos dernier articles publiés

Derniers articles publiés

Enquêtes

Reportage Vin 31

Dossiers

Territoires

Environnement

Energie

Mobilité

Médiathèque

économie

économie durable

bioéconomie

économie circulaire

Construction et aménagement

Recherche

Content de vous revoir !

Connectez-vous à votre compte ci-dessous

Retrieve your password

Merci de saisir votre nom d'utilisateur ou votre adresse email pour changer votre mot de passe