En relation avec la rubrique Infrastructures

Lyon-Turin: la FNAUT soutient le financement par un péage routier
La FNAUT ( Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) approuve la démarche du gouvernement qui envisage un financement du projet ferroviaire Lyon- Turin à partir d’un péage sur le trafic routier de fret franco-italien. Elle condamne les critiques injustifiées du projet émises...
Colis lourds, conteneurs, bois, biomasse: Medlink Ports veut relocaliser le trafic Rhône-Saône :
Granulats, biomasse, bois, céréales, mais aussi produits manufacturés et colis lourds, Medlink ports, va développer ces marchés pour utiliser au mieux les cinq cents kilomètres de l’axe Rhône-Saône. Le trafic fluvial sur le bassin Rhône-Saône, depuis et à l’arrivée des ports maritimes de Sète...
Tramway du Mont-Blanc : près de 13,5 millions de travaux
Le Conseil général de Haute Savoie a décidé de financer une deuxième phase jusqu’à l’automne 2018 sur ce tramway d’altitude. Le Tramway du Mont Blanc relie le Fayet , sur le territoire de Saint-Gervais, à la station du Nid d’aigle ( 2380 mètres d’altitude) accueille chaque année environ...
Rénovation thermique : la crise réduit les dépenses des ménages
En 2013, les ménages ont réduit leur dépenses de rénovation énergétique en donnant la priorité aux réparations urgentes, et en étalant les travaux. Mais des techniques plus performantes sont choisies selon l’Observatoire Permanent de l’amélioration ENergétique du logement (OPEN). Malgré un contexte...
CGT Rhône-Alpes : des idées pour le Noeud Ferroviaire Lyonnais
La CGT Rhône-Alpes présente des propositions pour la desserte ferroviaire de la région, mais aussi de l’agglomération lyonnaise, avec l’idée d’une liaison améliorée entre les deux aéroports, et d’une meilleure desserte de Saint-Etienne. Pour le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération...
Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon : la CGT pour un contournement Ouest de Lyon
La CGT Rhône-Alpes a rappelé en votant un avis du Ceser, que le projet de ligne nouvelle à grande vitesse Paris – Orléans – Clermont-Ferrand – Lyon (POCL) est une ” oppor­tu­nité pour le déve­lop­pe­ment des liai­sons avec l’Auvergne, le Centre mais aussi des trans­ver­sa­les...
Contournement Ferroviaire de Lyon : Réseau Ferré de France avance au sud
Le bilan sur la concertation sur le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Sud sera réalisé d’ici deux mois pour transmission d’une proposition de tracé au ministre des Transports. Une cinquantaine de contributions, une quarantaine de réunions techniques, deux réunions publiques...
Pollution : les usagers du rail demandent à Rhône-Alpes d'investir en Haute Savoie
L’association , ARDSL ( Association Rail Dauphiné Savoie Léman) membre de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers ( FNAUT) organise ce samedi à Lyon, à la Gare de la Part Dieu un rassemblement pour demander des actions de la part de la Région pour le train en Haute Savoie. (suite…)
Lyon-Turin : le futur opérateur bientôt connu
L’opérateur public en charge de la construction du tunnel de base sera contrôlé à 50% directement par l’Etat français, et à 50% par la holding des chemins de fer italiens. Le futur opérateur de la liaison Lyon-Turin devait être connu dans les premières semaines de janvier, au plus tard au...
Lyon-Turin : entre 400 000 et 600 000 euros pour les relations presse et publiques
Entre 400 000 et 600 000 euros, tel est le montant du marché lancé par Lyon Turin Ferroviaire SAS, la société en charge du projet de ligne ferroviaire. Les opposants à la liaison Lyon Turin viennent de publier une information par ailleurs publique sur le site de Lyon Turin Ferroviaire, concernant un...
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