En relation avec la rubrique Infrastructures

CGT Rhône-Alpes : des idées pour le Noeud Ferroviaire Lyonnais
La CGT Rhône-Alpes présente des propositions pour la desserte ferroviaire de la région, mais aussi de l’agglomération lyonnaise, avec l’idée d’une liaison améliorée entre les deux aéroports, et d’une meilleure desserte de Saint-Etienne. Pour le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération...
Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon : la CGT pour un contournement Ouest de Lyon
La CGT Rhône-Alpes a rappelé en votant un avis du Ceser, que le projet de ligne nouvelle à grande vitesse Paris – Orléans – Clermont-Ferrand – Lyon (POCL) est une ” oppor­tu­nité pour le déve­lop­pe­ment des liai­sons avec l’Auvergne, le Centre mais aussi des trans­ver­sa­les...
Contournement Ferroviaire de Lyon : Réseau Ferré de France avance au sud
Le bilan sur la concertation sur le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Sud sera réalisé d’ici deux mois pour transmission d’une proposition de tracé au ministre des Transports. Une cinquantaine de contributions, une quarantaine de réunions techniques, deux réunions publiques...
Pollution : les usagers du rail demandent à Rhône-Alpes d'investir en Haute Savoie
L’association , ARDSL ( Association Rail Dauphiné Savoie Léman) membre de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers ( FNAUT) organise ce samedi à Lyon, à la Gare de la Part Dieu un rassemblement pour demander des actions de la part de la Région pour le train en Haute Savoie. (suite…)
Lyon-Turin : le futur opérateur bientôt connu
L’opérateur public en charge de la construction du tunnel de base sera contrôlé à 50% directement par l’Etat français, et à 50% par la holding des chemins de fer italiens. Le futur opérateur de la liaison Lyon-Turin devait être connu dans les premières semaines de janvier, au plus tard au...
Lyon-Turin : entre 400 000 et 600 000 euros pour les relations presse et publiques
Entre 400 000 et 600 000 euros, tel est le montant du marché lancé par Lyon Turin Ferroviaire SAS, la société en charge du projet de ligne ferroviaire. Les opposants à la liaison Lyon Turin viennent de publier une information par ailleurs publique sur le site de Lyon Turin Ferroviaire, concernant un...
Contournement ferré de Lyon Sud : nécessaire pour conserver l'industrie
Le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Lyonnaise permet de sortir le trafic marchandise du noeud Ferroviaire Lyonnais. Le projet de Réseau Ferré de France et de l’Etat, connecte aussi le Contournement aux plates-formes industrielles, logistiques, ferroviaires et chimiques de l’agglomération. Le...
Lyon-Turin: radioscopie d'un projet technocratique
Daniel Ibanez, fer de lance de l’opposition à la liaison Lyon-Turin, publie avec Trafics en tous genres, une synthèse des critiques exprimées par les opposants au projet jugés par eux ” inutile”, et “imposé”. Le projet de liaison Lyon-Turin, lancé dans les années quatre-vingt,...
Paris Orléans Clermont-Lyon: la CFDT soutient le désenclavement de Roanne
Alors que le projet de ligne à Grande Vitesse Paris Orléans Clermont Lyon, est différé, les prises de positions se poursuivre. (suite…)
Grenoble aux portes de la Métropole
Calendrier soutenu pour la ville de Grenoble, qui prépare son intégration à la future Métropole. Si elle fait déjà partie de la Métro, celle-ci va être dotée de compétences élargies. C’était le thème majeur du conseil municipal de ce lundi 15 décembre. (suite…)
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