IFP Energies Nouvelles a mis en service Flex Hybrid, un véhicule laboratoire hybride intégrant une motorisation essence-électrique rechargeable. Ce véhicule est destiné à tester des technologies mises au point par les chercheurs de l’institut : batteries, calculateurs permettant de gérer l’énergie hybride, algorithmes de supervison d l’énegie.
Ce véhicule permettra d’accélérer le développement d’innovations dans le domaine du véhicule électrique et dans le domaine du véhicule hybride.
Les composants ont été mis aux point en laboratoire et sur bancs d’essai. La chaine de traction et son alimentation électrique ont été intégrées dans le véhicule. IFPEN a fait appel à plusieurs fournisseurs français pour différents composants: SAFT pour la batterie, Parker SSD Parvex pour le moteur électrique, Technomap, pour le câblage, ERCTEEL pour l’électronique de puissance et Gonin Moteurs pour la transmission.
