Drac et Romanche : l’Autorité environnementale veut une amélioration du SAGE

L’interruption du trafic ferroviaire entre la France et l’Italie passe inaperçu au niveau national. Pas plus de trace dans le média qu’un incident dans le métro à Paris. Cette interruption reflète tout à fait la considération accordée par Paris, notamment aux relations intra-européennes, à travers les Alpes. La CGT des Transports rappelle la gravité de […]

Dans le cadre d’une tournée en Auvergne-Rhône-Alpes, les équipes de GRDF ont fait halte à Lyon du 15 au 18 novembre pour sensibiliser et informer élus et habitants de la dynamique engagée pour la production de gaz vert.

Waga Energy et Matrec-GFL démarrent une unité de production de bio-méthane sur un site de stockage des déchets fermé au Québec.

A l’occasion de Solutrans, Watèa by Michelin, opérateur de mobilité spécialisé dans la transition énergétique des flottes professionnelles,  propose désormais des véhicules à hydrogène.  Le nouveau service par abonnement permet de bénéficier des nombreux avantages offerts par la mobilité hydrogène.  

Un nouveau matériau développé à l’EPFL pourrait changer à jamais la façon dont nous fabriquons du ciment — et réduire de 500 millions de tonnes les émissions d’ici 2030.  L’article ci dessous est tiré du texte fourni par Mediacom , dont les auteurs sont cott Shell, Jeremy Edward Packham, Karen Scrivener.

   Michelin, Stellantis, Forvia sont réunis dans la giga-usine  SymphonHy  dont le premier site industriel a été inauguré ce mardi à Saint-Fons. Les dirigeants de ces trois groupes industriels française  partagent  un engagement en faveur de la mobilité décarbonée, dé-fossilisée.

   Symbio a inauguré ce mardi à Saint-Fons,  une gigausine d’une capacité  à terme de  50 000 systèmes produits annuellement. L’usine SymphonHy ouvre la voie à la production à grande échelle permettant de soutenir les clients dans leurs ambitions pour une mobilité décarbonée.  SymphonHy s’inscrit dans HyMotive, projet stratégique à 1 milliard d’euros visant à […]

Dans le cadre d’HyMotive, projet technologique et industriel stratégique  soutenu par l’Europe et par l’Etat français,  l’entreprise Symbio vise la production de 200 000 piles à combustibles  en 2030.