Infrastructures
- A Lyon, le projet de pont SCHUMAN fait des vagues
- Michel DEPROST | 19.10.2011 - 09:10
Plus de 200 riverains se sont exprimés contre le pont « de la discorde » que la Ville de Lyon prévoit de construire sur la Saône entre Vaise et la Croix Rousse.
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- Le vent tourne pour le projet de Grand Stade de l’Olympique Lyonnais
- Michel DEPROST |
Alors que les enquêtes publiques deviennent favorables au projet privé, une majorité d’élus communautaires du Grand Lyon a voté pour l’extension de la ligne T2 de tramway en direction d’Eurexpo, qui pourrait ensuite aller jusqu’au stade.
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- Tunnels: le pari réussi des Suisses
- Michel DEPROST |
Après le tunnel du Lötschberg, déjà mis en service, les Suisses creusent le tunnel du Saint-Gothard et le tunnel du Ceneri. Des réalisations qui découlent d'un référendum en 1998, accompagné du financement de 30 milliards de travaux.
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- Réseaux continentaux et métropoles: la solution des tunnels
- Michel DEPROST |
Des réseaux ferroviaires européens et l'extion de métropoles justifient le développement des tunnels, des enjeux au cœur du congrès de l’Association Française des Tunnels et de l’Espace Souterrain qui se tient jusqu’au 19 octobre à Lyon.
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- Le tunnel du Rond-Point (Saint-Etienne) entièrement sécurisé
- Henri Colomb |
Le PC "Hyrondelle" de la DIR Centre-est dispose de 14 caméras pour surveiller en temps réel le trafic du tunnel ©photo: H.Colomb Ce grand tunnel routier urbain géré par l'Etat (DIR Centre-Est) absorbe un trafic local et de transit pratiquement identique à celui du tunnel de Fourvière. Ces deux dernières années il vient d'être totalement modernisé et sécurisé pour éviter un nouveau drame similaire à celui du tunnel du Mont Blanc.
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- Mont-Blanc Express : la Région demande plus à RFF
- Michel DEPROST | 12.10.2011 - 20:52
Un communiqué de la Région Rhône-Alpes explique que " la proposition relative à la modernisation du Mont-Blanc Express, présentée le 6 octobre dernier par Réseau Ferré de France, est jugée inacceptable..."
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- Réseau Ferré de France rénove la ligne Ambérieu Bourg-en-Bresse
- Michel DEPROST | 11.10.2011 - 06:57
Pour 28 millions d'euros le gestionnaire du réseau ferré procède au remplacement des rails mis en place en 1974.
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- Tunnels et ouvrages souterrains: congrès national à Lyon à partir du 17 octobre
- Michel DEPROST | 07.09.2011 - 14:46
Lors du 13è Congrès de l’AFTES ( Association Française des Tunnels et Ouvrages Souterrains ), une journée sera particulièrement destinée
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aux collectivités territoriales de toutes les régions françaises concernées par les travaux souterrains, en particulier aux élus et responsables chargés du transport et de l’urbanisme, ainsi qu‘aux techniciens intervenant dans ces domaines.
- Jean François Carenco: pour le photovoltaïque la France doit chercher des techniques de rupture
- Michel DEPROST |
Le Préfet de Rhône-Alpes estime qu'après avoir " refroidi" l'emballement, la France doit préparer des technologies de rupture dans le domaine du photovoltaïque.
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- Ligne à Grande Vitesse Paris Orléans Clermont Lyon : lancement du débat public
- Michel DEPROST | 22.08.2011 - 15:36 Le projet de Ligne à Grande Vitesse Paris Orléans Clermont Lyon avance à grande vitesse, dans sa phase de lancement. Le débat public sera présenté le 13 septembre à Clermont-Ferrand. lire la suite...
- Blocage du prix de l’essence: un très mauvais signal
Le départ d’un quinquennat est le moment des symboles. Le mandat qui commence n’échappe pas à la règle, mais il est plein d’incertitudes sur le plan de l’environnement et de l’énergie jamais sérieusement évoqués pendant une campagne où la candidate verte n'a pu faire avancer la prise de conscience environnementale.
- Les Grands groupes doivent respecter leurs filiales, selon Jean-Michel GIRMA
GDF Suez n'a pas été retenu pour l’appel d’offres du parc éolien des Deux Côtes situé au large de la Somme et de la Seine Maritime. Jean-Michel Germa, a ancien dirigeant de la Compagnie du Vent, écarté par GDF Suez de la société rachetée par le groupe énergétiques, estime qu'en ne laissant pas son autonomie stratégique à la société, GDF Suez a commis une erreur.







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