L'Auvergne veut s'imposer sur la future LGV Paris-Lyon
La SNCF préfère le tracé le plus direct court-circuitant Orléans, Bourges et l'Auvergne, mais RFF , maitre d'ouvrage , critique ce choix tandis les élus du Centre-Auvergne réclament l'étude d'un 5 eme tracé via Orléans, Bourges et Moulins. Dans les deux hypothèses le futur TGV passerait par Roanne.
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- Blocage du prix de l’essence: un très mauvais signal
Le départ d’un quinquennat est le moment des symboles. Le mandat qui commence n’échappe pas à la règle, mais il est plein d’incertitudes sur le plan de l’environnement et de l’énergie jamais sérieusement évoqués pendant une campagne où la candidate verte n'a pu faire avancer la prise de conscience environnementale.
- Les Grands groupes doivent respecter leurs filiales, selon Jean-Michel GIRMA
GDF Suez n'a pas été retenu pour l’appel d’offres du parc éolien des Deux Côtes situé au large de la Somme et de la Seine Maritime. Jean-Michel Germa, a ancien dirigeant de la Compagnie du Vent, écarté par GDF Suez de la société rachetée par le groupe énergétiques, estime qu'en ne laissant pas son autonomie stratégique à la société, GDF Suez a commis une erreur.
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