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Transport Fluvial

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Entreprise industrielle, CNR doit produire pour redistribuer, selon Elisabeth Ayrault
Dans un contexte incertain, la présidente et directrice générale de CNR a rappelé à l’occasion de la cérémonie des voeux, que la compagnie est avant tout une entreprise industrielle qui doit dégager des résultats pour remplir ses missions d’intérêt général. La Compagnie Nationale du Rhône...
La halte fluviale de Tournon, pour une plaisance respectueuse des eaux du Rhône
A Tournon-sur-Rhône, la Halte Fluviale réhabilitée se veut une nouvelle étape pour un tourisme propre et responsable sur le fleuve.  La Halte Fluvialede la Ville de Tournon-sur-Rhône, en Ardèche a été réhabilitée par la société aindinoise Poralu Marine. En plein cœur de ville, à proximité immédiate de...
Port Edouard Herriot à Lyon : cap sur 2050
Le Porte Edouard Herriot, à Lyon, troisième port intérieur de France a été créé il y a quatre-vingt ans. Rattrapé par la ville, il reste un poumon industriel que les parties prenantes unanimes veulent développer et adapter en tenant compte de son environnement urbain. (suite…)
Axe Saône-Rhône Méditerranée : un potentiel sous-exploité
Le Port Edouard Herriot est pour la région lyonnaise une porte ouverte sur la Méditerranée, l’Orient, l’Afrique, des régions en développement. Mais le potentiel n’est pas encore exploité. C’est ce qui a été rappelé le 12 octobre à l’occasion des 80 ans du port, créé et géré...
Partenariat Métropole de Lyon- CNR autour du Port Edouard Herriot
Élisabeth Ayrault, Présidente directrice générale de CNR et David Kimelfeld, Président de la Métropole de Lyon ont signé un accord cadre de partenariat  fixant pour trois ans les axes de collaboration en faveur du développement et de l’aménagement des territoires de la Métropole de Lyon. L’accord signé...
Haut Rhône: 57 kilomètres ouverts à la plaisance
Une partie du Haut Rhône est ouverte depuis l’automne 2010 à la navigation. La navigation sur le Haut Rhône a existé jusqu’à la construction du barrage de Génissiat après la deuxième guerre mondiale. Cette navigation a permis surtout aux dix neuvième siècle et au début du vingtième siècle de relier...
Concession du Rhône : la prolongation prévoit un programme d’études et travaux de 500 M€
Le projet de prolongation de la concession du Rhône prévoit d’inclure dans le cahier des charges de la concession un programme d’études et de travaux supplémentaires dans le but de poursuivre la sécurisation et l’optimisation des ouvrages du Rhône, pour un montant estimé à 500 M€. (suite…)
Téléphérique ou navette fluviale un jour pour le Grand Parc de Miribel Jonage ?

Le Grand Parc de Miribel Jonage attire chaque année quatre millions de visiteurs. Il faudrait un jour en faciliter l’accès par des moyens de transports innovants. Navette sur le canal de Jonage ou transport par câble ? L’imagination est sollicitée.

Prolongation de la concession du Rhône : révision du schéma directeur
Le projet de prolongation de la concession du Rhône prévoit de modifier et renforcer le schéma directeur lancé en 2003 en se basant sur son bilan et ses retours d’expérience. (suite…)
Le projet de prolongation de la concession du Rhône en concertation
Confiée à la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) en 1934, la concession du Rhône arrive à échéance fin 2023. L’Etat envisage néanmoins de la prolonger pour 18 ans avec un contenu étendu. Une concertation sur ce projet est organisée dans le cadre de la Commission nationale de débat public du 19 avril au...
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