Pour l'Autorité environnementale, le projet de Schéma Régional d'Aménagement, de Développement durable et d'Equilibre des Territoires d'Auvergne-Rhône-Alpes manque d'ambition et de précision sur la façon dont les règles et mesures qu'il prévoit permettront d'atteindre ses objectifs. Pour l'énergie, l’Ae recommande...

Le tunnel du ferroviaire du Fréjus, entre Modane et Bardonecchia, est non seulement obsolète sur le plan énergétique, mais aussi sur le plan de la sécurité. Le tunnel de base mis en service, il pourrait n'être utilisé que pour des...

        Le projet de la SNCF de créer en 2027 une liaison TGV directe entre Lyon et Bordeaux, via Massy et les lignes à grande vitesse Sud Est et Sud Europe/Atlantique, attire à nouveau l'attention sur la...

Le débat sur le Nœud Ferroviaire Lyonnais, a produit beaucoup d'idées, ouvert des pistes. La Commission nationale du débat public met en avant six recommandations qui ne mettent pas un point final au débat. Comme tous les éléments du débat,...

Kuehne+Nagel a reçu sur sa base de Villefranche sur Saône, une première livraison de 23 porteurs électriques Renault Trucks E-Tech D  utilisés pour des services de transport routier en France.  Xavier Léger, directeur général Road Logistics chez Kuehne+Nagel France, a...

McPhy installera deux stations d’hydrogène et un électrolyseur grande puissance d’1 MW sur le territoire de Dijon Métropole pour alimenter la flotte métropolitaine de bus, bennes à ordures, utilitaires et véhicules particuliers. Les deux stations pourront chacune délivrer 400 kg...